Блок шкафной стенки БК 37-23 тАIII – это современное железобетонное решение для строительства опор автодорожных мостов в различных климатических условиях. Конструкция отличается продуманной геометрией: прямоугольная форма с арматурными выпусками в верхней части и закладными деталями в нижней, что обеспечивает надежное соединение с ригельными блоками при монтаже.
Производители предлагают два варианта исполнения – с толщиной 20 см и 30 см, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретного проекта. Особенностью этих блоков является их универсальность – они одинаково эффективно работают как в умеренном климате, так и в суровых северных условиях с температурой ниже -40°C.
Маркировка БК 37-23 тАIII содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Дополнительно на изделии указывают вес, номер партии, данные производителя и отметку отдела технического контроля.
Для изготовления блоков применяют бетон классов B25-B30 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Армирование выполняется по ГОСТ 5781-82 с использованием:
Все металлические элементы проходят антикоррозийную обработку согласно ГОСТ 10922-90. Особое внимание уделяется контролю качества – каждая партия проходит испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость.
При складировании блоки укладывают в штабеля высотой до 2 метров на деревянные подкладки. Транспортировка возможна автомобильным и железнодорожным транспортом с обязательным использованием специальных траверс для погрузки. Важно избегать ударов и падений конструкций при перевозке.
Благодаря продуманной конструкции и качественным материалам, блоки шкафной стенки БК 37-23 тАIII обеспечивают долговечность и надежность мостовых сооружений в любых климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-100 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-100 разрабатывалась проектным институтом СОЮЗПРОЕКТ и была введён в действие в действие с июля 1992 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В составе регламента пять выпусков, которые максимально детально описывают все тонкости и нюансы производства унифицированных стоечных опор, используемых при строительстве автодорожных мостов. Конструкции отличаются высокой прочностью и благодаря входящим в состав материалам могут применяться как в обычных, так и северных условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.