Блок шкафной стенки БК 31-20 тАII – это универсальный строительный элемент, который активно применяется при возведении опорных конструкций автодорожных мостов. Он одинаково хорошо подходит как для обычных климатических условий, так и для северных регионов с экстремально низкими температурами. Конструкция блока продумана до мелочей: верхняя часть оснащена арматурными выпусками, а в нижней расположены две закладные детали для надежного сварного соединения с ригелем.
Изделие выпускается в двух вариантах толщины – 20 см и 30 см, что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных инженерных задач. Блоки производятся из высококачественного бетона с армированием, что гарантирует их долговечность и устойчивость к нагрузкам. Особое внимание уделено морозостойкости – изделия сохраняют свои характеристики даже при температуре ниже -40°C.
Маркировка БК 31-20 тАII содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
При производстве используется бетон классов B25-B30 с морозостойкостью F200-F300 и водонепроницаемостью W6. Арматурные каркасы изготавливаются из стали по ГОСТ 5781-82, причем для разных элементов конструкции применяются различные классы арматуры. Все металлические детали проходят антикоррозийную обработку согласно ГОСТ 10922-90.
Каждое изделие проходит строгий контроль на соответствие требованиям Серии 3.503.1-100. Проверяются прочностные характеристики, устойчивость к образованию трещин и другие важные параметры. Только после успешного прохождения всех испытаний блок получает технический паспорт и допускается к использованию.
Для перевозки и складирования блоков необходимо соблюдать особые условия. Изделия укладывают в штабеля высотой не более 2 метров на деревянные подкладки. Транспортировка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. При погрузочно-разгрузочных работах обязательно использование специального оборудования для предотвращения повреждений конструкции.
Блоки шкафной стенки БК 31-20 тАII – это надежное решение для мостостроения, сочетающее в себе прочность, долговечность и удобство монтажа. Их применение позволяет создавать устойчивые конструкции, способные выдерживать значительные нагрузки в различных климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-100 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-100 разрабатывалась проектным институтом СОЮЗПРОЕКТ и была введён в действие в действие с июля 1992 года после утверждения Минтрансстроем СССР. В составе регламента пять выпусков, которые максимально детально описывают все тонкости и нюансы производства унифицированных стоечных опор, используемых при строительстве автодорожных мостов. Конструкции отличаются высокой прочностью и благодаря входящим в состав материалам могут применяться как в обычных, так и северных условиях.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
