Блок карнизный БК 2 – это высокопрочное железобетонное изделие прямоугольной формы, оснащенное монтажными петлями для удобства установки. Он играет ключевую роль в строительстве пролетных конструкций автодорожных мостов, обеспечивая надежную защиту и долговечность сооружений под габариты Г-8, Г-10 и Г-11,5. Благодаря своей универсальности, блоки могут использоваться в любых климатических условиях, включая экстремальные северные регионы.
Изделие разработано в строгом соответствии с Серией 3.503.9-110.93, что гарантирует его соответствие всем техническим и эксплуатационным требованиям. Блоки обладают повышенной устойчивостью к агрессивным внешним воздействиям, включая резкие температурные перепады, механические нагрузки и атмосферные осадки. Их прочность и долговечность делают их незаменимыми в строительстве мостовых конструкций.
Каждый блок имеет четкую маркировку, которая наносится на боковую поверхность несмываемой краской. В соответствии с технической документацией Серии 3.503.9-110.93, обозначение БК 2 расшифровывается следующим образом:
Изменение маркировки строго запрещено, так как она содержит важную информацию о характеристиках изделия.
Блоки изготавливаются из конструкционного бетона класса B30, обладающего высокой прочностью на сжатие. В зависимости от условий эксплуатации, бетон может иметь водонепроницаемость W6 и морозостойкость F200-F300. Армирование выполняется сталью классов A-I, A-II и Ac-II, что обеспечивает дополнительную прочность и устойчивость к нагрузкам.
Для защиты от коррозии все металлические элементы проходят специальную обработку. Готовые изделия проходят строгий контроль качества, включая проверку геометрических размеров и прочностных характеристик. Только после этого блоки получают сопроводительную документацию и отправляются заказчику.
Блоки карнизные БК 2 хранятся на ровных площадках с использованием деревянных подкладок. Перевозка осуществляется автомобильным или железнодорожным транспортом с обязательной фиксацией во избежание смещения. Погрузка и разгрузка выполняются краном с захватом за монтажные петли. Важно соблюдать технику безопасности и избегать механических повреждений при перемещении.
Благодаря своей надежности и долговечности, БК 2 остается одним из самых востребованных элементов в строительстве мостовых конструкций, обеспечивая безопасность и устойчивость сооружений на протяжении многих лет.
Документ Серия 3.503.9-110.93 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектная организация ТРАНСМОСТ является главным разработчиком Серии 3.503.9-110.93. Регламент был введён в действие в действие с сентября 1998 года после утверждения и одобрения уполномоченными органами. Нормативный документ проектировался для обобщения унифицированных строительных конструкций, используемых в составе разрезных и неразрезных пролетных строениях, выполненных из сталежелезобетона и рассчитанных на эксплуатацию в составе автодорожных мостов и путепроводов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.