Балки ребристые пролетного строения Б 98 – это высокопрочные монолитные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в строительстве железнодорожных мостов и путепроводов. Эти изделия отличаются исключительной надежностью и способностью выдерживать экстремальные нагрузки, что делает их незаменимыми в транспортной инфраструктуре.
Маркировка балок может встречаться в двух основных вариантах: Б 98 или Б-98. Оба обозначения являются равнозначными и соответствуют действующим стандартам. Важно отметить, что маркировка наносится несмываемой краской и остается читаемой на протяжении всего срока эксплуатации конструкции.
Балки Б 98 специально разработаны для использования в строительстве железнодорожных мостов как на прямых, так и на криволинейных участках с радиусом от 300 метров. Они одинаково эффективно применяются при возведении новых путепроводов и при реконструкции существующих мостовых сооружений.
Эти конструкции демонстрируют отличные эксплуатационные характеристики в любых климатических условиях – от умеренных до особо суровых, включая сейсмически активные зоны с магнитудой до 9 баллов по шкале Рихтера. Особое внимание при проектировании уделено возможности пропуска по мостам специальной техники, включая щебнеочистительные машины.
Маркировка балок выполняется в строгом соответствии с требованиями Серии 3.501.1-146. Буквенно-цифровой код содержит всю необходимую информацию:
Дополнительно на изделие наносятся данные о дате производства, массе и знак отдела технического контроля производителя.
Балка Б 98 обладает следующими параметрами:
Для изготовления балок используются:
Все стальные элементы, не контактирующие с бетоном, дополнительно защищаются цинковыми покрытиями и специальными красками. Толщина защитного бетонного слоя составляет не менее 80 мм.
Перевозка балок осуществляется специализированным транспортом:
При складировании балки укладывают на ровное основание с деревянными прокладками толщиной 80 мм. Допускается хранение на специальных подферменных площадках с резиновыми опорами. Все погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием сертифицированного грузоподъемного оборудования и с соблюдением всех мер безопасности.
Балки Б 98 – это результат многолетнего опыта мостостроения, воплотивший в себе современные технологии и проверенные временем решения. Их применение гарантирует долговечность и надежность мостовых сооружений в самых сложных эксплуатационных условиях.
Документ Серия 3.501.1-146 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для строительства железнодорожных мостов могут использоваться пролетные строения, производимые из железобетона и имеющие длину от 2,95 до 16,5 метров. Именно такие конструкции запроектированы в Серии 3.501.1-146, разработанной проектным институтом ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ. Введение в действие состоялось с января 1990 года после утверждения указом МПС.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
