Блок подпорной стенки Б 6 а (ТП 503-49) – это надежное железобетонное решение для сложных инженерных задач. Конструкция отличается продуманной формой с армирующими выпусками, что обеспечивает прочное соединение с другими элементами системы. Эти блоки специально разработаны для строительства путепроводов тоннельного типа, позволяя безопасно пропускать автомобильные и железнодорожные пути под насыпями согласно требованиям ТП 503-49.
Главные преимущества этих изделий – высокая практичность и экономичность монтажа. Они создают прочную преграду для грунта, предотвращая его смещение, и при этом придают всей конструкции аккуратный, завершенный вид. Блоки производятся с учетом эксплуатации в различных климатических условиях – от северных регионов до южных широт. В процессе изготовления они проходят специальную обработку, повышающую устойчивость к коррозии и другим агрессивным воздействиям окружающей среды.
Каждый блок подпорной стенки Б 6 а (ТП 503-49) имеет уникальную маркировку, наносимую на боковую грань влагостойкой краской. Это позволяет быстро идентифицировать изделие на складе среди других железобетонных конструкций. Согласно нормативному документу ТП 503-49, маркировка расшифровывается следующим образом:
Дополнительно на изделии указывают номер партии, дату производства, название завода-изготовителя, массу блока и ставят штамп отдела технического контроля. Эта информация помогает отслеживать качество продукции на всех этапах строительства.
Производство блоков Б 6 а строго регламентировано стандартом ТП 503-49. Для изготовления используется высококачественный бетон марки М300 с показателями морозостойкости и водонепроницаемости, адаптированными под конкретный регион эксплуатации. Армирование выполняется пространственными каркасами из горячекатаной стали классов A-I, A-II и A-III, что обеспечивает необходимую прочность на изгиб и сжатие.
Технологический процесс включает несколько этапов контроля качества. После достижения бетоном отпускной прочности (не менее 70% летом и 100% зимой) изделия проходят лабораторные испытания на прочность, жесткость и трещиностойкость. Обязательной является антикоррозийная обработка по нормам СНиП 2.03.11-85. Только после всех проверок блок получает паспорт качества с печатью ОТК.
Хранение блоков осуществляется на подготовленных площадках с обязательным использованием деревянных прокладок. Штабелирование допускается высотой до 2 метров – это предотвращает повреждение нижних рядов. Для транспортировки применяется специализированный грузовой транспорт с надежными креплениями. Категорически запрещены сброс изделий или их перевозка без должной фиксации – это может привести к образованию микротрещин и снижению эксплуатационных характеристик.
При соблюдении всех правил хранения и транспортировки блоки подпорных стенок Б 6 а (ТП 503-49) сохраняют свои свойства на протяжении всего срока службы, обеспечивая надежность и долговечность возводимых конструкций.
Документ ТП 503-49 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Для обеспечения комфортного передвижения пассажиров и людей через автомобильные и железные дороги общего пользования используются специальные путепроводы тоннельного типа, возводимые из сборных железобетонных элементов, представленных на страницах Типового проекта 503-49. В номенклатурный перечень вошли стеновые блоки, распорки, фундаменты, ригеля, плиты и другие элементы. Их совместное соразмерное использование дает возможность возводить тоннели в местах пересечения дорог под углом 45, 60 и 90 градусов по габаритным схемам Г9, Г10,5 и Г14.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.