Железобетонный ригель Б 38-1 АV – это надежный строительный элемент, отличающийся повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Конструкция имеет вытянутую прямоугольную форму с продольными полками, которые служат опорой для плит перекрытия и других элементов здания. Основная сфера применения – многоэтажные промышленные объекты с сеткой колонн 12×6 метров, где ригель выполняет ключевую функцию по скреплению и поддержанию каркаса сооружения.
Производство изделий строго регламентировано Серией 1.420-6, включающей рабочие чертежи для продольных и поперечных ригелей. Поперечные модели выпускаются предварительно напряженными в двух вариантах: для многопустотных плит (220 мм) и ребристых плит (400 мм). Продольные ригели производятся без предварительного напряжения и подходят для обоих типов перекрытий. Изделия предназначены для эксплуатации в зданиях с неагрессивной газовой средой.
Ригели демонстрируют отличные показатели в условиях экстремальных температур, а также в районах с повышенными динамическими нагрузками. Ригели покрытия рассчитаны на подвесные краны с максимальной нагрузкой до 250 кгс/м², что делает их незаменимыми в промышленном строительстве.
Каждое изделие имеет уникальное обозначение, состоящее из двух частей. Первая группа указывает на типоразмер и буквенный код, вторая – на несущую способность. Рассмотрим пример маркировки Б 38-1 АV:
Изготовление ригелей осуществляется на специализированных заводах с использованием металлических форм. В качестве основного материала применяется тяжелый бетон с различными марками по морозостойкости и водонепроницаемости, подбираемыми в зависимости от условий эксплуатации. Армирование выполняется сварными каркасами из стали марок AIIIв или AIV для напрягаемых элементов и AIII/BI для ненапрягаемых.
Закладные детали производятся из стали марки С 38/23, а все технологические процессы сопровождаются строгим контролем качества. Особое внимание уделяется прочности бетона и арматуры, а также соответствию изделий проектным требованиям.
Для сохранения качества продукции предусмотрены специальные условия хранения. Ригели укладываются в штабеля высотой не более двух рядов с обязательным использованием деревянных подкладок толщиной от 60 мм. Между рядами устанавливаются инвентарные прокладки, расположенные на расстоянии 2 метров от торцов.
Транспортировка осуществляется специализированным автотранспортом или железнодорожными платформами, оборудованными для безопасной перевозки. Для удобства монтажа в ригелях предусмотрены монтажные отверстия диаметром 50 мм или специальные петли.
Благодаря продуманной конструкции и высокому качеству материалов, ригель Б 38-1 АV обеспечивает надежность и долговечность строительных конструкций в различных климатических и эксплуатационных условиях.
Документ Серия 1.420-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420-6 была разработана ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ и НИИСК, введён в действие в действие с 1978 года. Нормативный документ состоит из шестнадцати выпусков, в которых изложено максимально подробное описание ригелей и колонн, применяемых при строительстве многоэтажных производственных зданий, имеющих сетку колонн 12х6 метров. Для увеличения числа регламентов с применением представленных конструкций в расчеты приняты нормативные нагрузки 500, 750 и 1000 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
