Железобетонный ригель Б 38-1 АтV представляет собой надежный строительный элемент, отличающийся повышенной прочностью и устойчивостью к деформациям. Конструкция имеет вытянутую прямоугольную форму с продольными полками, которые служат опорой для плит и других элементов при возведении зданий. Основная сфера применения – многоэтажные промышленные объекты с сеткой колонн 12×6 метров, где ригель выполняет ключевую функцию по скреплению и поддержанию каркаса сооружения.
Производство изделий регламентируется Серией 1.420-6, содержащей рабочие чертежи для продольных и поперечных ригелей. Поперечные модели выпускаются предварительно напряженными в двух вариантах: для перекрытий из многопустотных плит (220 мм) и ребристых плит (400 мм). Продольные ригели производятся без предварительного напряжения и подходят для обоих типов перекрытий. Изделия для многопустотных плит предназначены для зданий с неагрессивной газовой средой.
Ригели демонстрируют отличные эксплуатационные качества в широком температурном диапазоне – от экстремально низких до высоких показателей. Они успешно применяются в регионах с повышенной сейсмической активностью и динамическими нагрузками. Ригели покрытия рассчитаны на подвесные краны с максимальной нагрузкой до 250 кгс/м², что делает их незаменимыми в промышленном строительстве.
Каждое изделие имеет уникальное обозначение, состоящее из двух частей: типоразмера с буквенным кодом и показателя несущей способности. Рассмотрим пример маркировки Б 38-1 АтV:
Изготовление ригелей Б 38-1 АтV осуществляется на специализированных предприятиях с использованием металлических форм. Для производства применяется:
Закладные детали изготавливаются из стали марки С 38/23. Особое внимание уделяется контролю качества на всех этапах производства, включая проверку прочности бетона и арматуры, а также фиксацию любых отклонений от проектных параметров.
Для сохранения эксплуатационных характеристик ригелей необходимо соблюдать следующие правила:
Транспортировка осуществляется специально оборудованным автотранспортом или железнодорожными платформами. Для монтажа предусмотрены монтажные отверстия диаметром 50 мм или специальные петли, обеспечивающие безопасный подъем и установку конструкции.
При соблюдении всех технологических требований и правил эксплуатации ригель Б 38-1 АтV гарантирует долговечность и надежность строительных конструкций, выдерживая значительные нагрузки в различных климатических условиях.
Документ Серия 1.420-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420-6 была разработана ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ и НИИСК, введён в действие в действие с 1978 года. Нормативный документ состоит из шестнадцати выпусков, в которых изложено максимально подробное описание ригелей и колонн, применяемых при строительстве многоэтажных производственных зданий, имеющих сетку колонн 12х6 метров. Для увеличения числа регламентов с применением представленных конструкций в расчеты приняты нормативные нагрузки 500, 750 и 1000 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
