Ригель Б 36-2 пр АтV – это надежное железобетонное изделие, отличающееся повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Конструкция представляет собой вытянутый прямоугольный элемент с продольными полками, которые служат опорой для плит и других строительных компонентов. Основная сфера применения – многоэтажные промышленные здания с сеткой колонн 12×6 метров, где ригель выполняет ключевую функцию по скреплению и поддержанию каркаса сооружения.
Производство ригелей строго регламентируется Серией 1.420-6, включающей рабочие чертежи для продольных и поперечных рам. Поперечные ригели выпускаются в двух вариантах: предварительно напряженные – для перекрытий из многопустотных плит (220 мм) и ребристых плит (400 мм). Продольные ригели, в свою очередь, выполняются ненапрягаемыми и универсальны для обоих типов перекрытий. Важно отметить, что изделия для многопустотных плит предназначены для эксплуатации в зданиях с неагрессивной газовой средой.
Ригели демонстрируют отличную устойчивость как к низким, так и к высоким температурам, что делает их пригодными для использования в различных климатических зонах. Они успешно выдерживают динамические и подвижные нагрузки, что особенно важно в сейсмически активных районах. Ригели покрытия рассчитаны на подвесные краны с максимальной нагрузкой до 250 кгс/м², обеспечивая безопасность и долговечность конструкции.
Каждый ригель имеет уникальное обозначение, состоящее из двух частей: типоразмера с буквенным кодом и показателя несущей способности. Разберем маркировку Б 36-2 пр АтV:
Изготовление ригелей Б 36-2 пр АтV осуществляется на специализированных заводах с использованием металлических форм. В качестве основного материала применяется тяжелый бетон, марка которого подбирается с учетом условий эксплуатации (морозостойкость, водонепроницаемость). Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AIIIв или AIV, а натяжение арматуры производится механическим способом. Для ненапрягаемых элементов используется горячекатаная сталь (AIII) и холоднотянутая проволока (BI).
Закладные детали изготавливаются из стали марки С 38/23, а выбор материалов всегда согласуется с проектными требованиями, особенно при работе в агрессивных средах. На всех этапах производства осуществляется строгий контроль качества, включая проверку прочности бетона и арматуры.
Ригели хранятся в штабелях высотой не более двух рядов, с обязательной прокладкой деревянных подкладок (толщиной от 60 мм) между уровнями. Для удобства сортировки изделия группируются по типоразмерам и маркам. Транспортировка осуществляется на специально оборудованных платформах, предотвращающих повреждение продукции. Монтаж выполняется с помощью отверстий диаметром 50 мм или монтажных петель, предусмотренных в конструкции.
Использование ригелей Б 36-2 пр АтV гарантирует надежность и долговечность строительных конструкций, отвечая всем современным требованиям безопасности и качества.
Документ Серия 1.420-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420-6 была разработана ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ и НИИСК, введён в действие в действие с 1978 года. Нормативный документ состоит из шестнадцати выпусков, в которых изложено максимально подробное описание ригелей и колонн, применяемых при строительстве многоэтажных производственных зданий, имеющих сетку колонн 12х6 метров. Для увеличения числа регламентов с применением представленных конструкций в расчеты приняты нормативные нагрузки 500, 750 и 1000 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.