Ригель Б 36-6 АтV – это надежное железобетонное изделие, отличающееся повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Конструкция представляет собой вытянутый прямоугольный элемент с продольными полками, которые служат опорой для плит перекрытия и других строительных элементов. Основная сфера применения – промышленные многоэтажные здания с шагом колонн 12×6 метров, где ригель выполняет ключевую функцию в каркасе сооружения.
Производство ригелей строго регламентировано Серией 1.420-6, включающей технические чертежи для продольных и поперечных элементов. Поперечные ригели выпускаются в двух вариантах: для многопустотных плит (220 мм) и ребристых плит (400 мм). Продольные ригели имеют унифицированную конструкцию и подходят для обоих типов перекрытий. Важно отметить, что изделия для многопустотных плит предназначены для зданий с неагрессивной газовой средой.
Ригели демонстрируют отличные эксплуатационные качества в широком температурном диапазоне – от экстремально низких до высоких температур. Они успешно применяются в регионах с повышенной сейсмической активностью и динамическими нагрузками. Максимально допустимая нагрузка для подвесных кранов составляет 250 кгс/м², что делает их идеальным решением для промышленных объектов.
Маркировка ригелей содержит всю необходимую информацию о типе и характеристиках изделия. Рассмотрим пример Б 36-6 АтV:
Изготовление ригелей осуществляется на специализированных предприятиях с использованием тяжелого бетона и стальной арматуры. Конкретная марка бетона подбирается с учетом климатических условий региона строительства. Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AIIIв и AIV, а натяжение арматуры производится механическим способом. Для закладных деталей применяется сталь марки С 38/23.
Особое внимание уделяется контролю качества на всех этапах производства – от проверки прочности материалов до финального осмотра готовых изделий. Все отклонения от проектных параметров обязательно согласовываются с проектной организацией.
Для сохранения качества ригелей важно соблюдать правила их хранения и перевозки. Изделия складируют в штабеля высотой не более двух рядов с обязательным использованием деревянных подкладок толщиной от 60 мм. При транспортировке применяют специально оборудованный транспорт, предотвращающий повреждение конструкций. Для удобства монтажа в ригелях предусмотрены монтажные отверстия диаметром 50 мм или петли.
Грамотное применение ригелей Б 36-6 АтV гарантирует надежность и долговечность строительных конструкций, а их соответствие строгим стандартам качества делает их востребованными в современном строительстве.
Документ Серия 1.420-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420-6 была разработана ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ и НИИСК, введён в действие в действие с 1978 года. Нормативный документ состоит из шестнадцати выпусков, в которых изложено максимально подробное описание ригелей и колонн, применяемых при строительстве многоэтажных производственных зданий, имеющих сетку колонн 12х6 метров. Для увеличения числа регламентов с применением представленных конструкций в расчеты приняты нормативные нагрузки 500, 750 и 1000 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
