Железобетонный ригель Б 34-9 АV – это надежный строительный элемент, отличающийся повышенной прочностью и устойчивостью к нагрузкам. Конструкция имеет вытянутую прямоугольную форму с продольными полками, на которые впоследствии укладываются плиты перекрытия или другие несущие элементы здания. Основная сфера применения – многоэтажные промышленные сооружения с сеткой колонн 12×6 метров, где ригель выполняет ключевую функцию по скреплению и поддержанию каркаса.
Производство изделия строго регламентировано Серией 1.420-6, включающей рабочие чертежи для продольных и поперечных ригелей. Поперечные модели выпускаются предварительно напряженными в двух вариантах: для многопустотных плит (220 мм) и ребристых плит (400 мм). Продольные ригели, в свою очередь, выполняются ненапрягаемыми и универсальны для обоих типов перекрытий. Важно отметить, что изделия для многопустотных плит предназначены для зданий с неагрессивной газовой средой.
Ригели данной серии демонстрируют отличную устойчивость к экстремальным температурам, динамическим и подвижным нагрузкам, что делает их незаменимыми в сейсмически активных регионах. Ригели покрытия рассчитаны на подвесные краны с максимальной нагрузкой до 250 кгс/м², что расширяет их применение в промышленном строительстве.
Каждое изделие имеет уникальное обозначение, состоящее из двух частей: типоразмера с буквенным кодом и показателя несущей способности. Разберем маркировку Б 34-9 АV:
Изготовление ригелей осуществляется на специализированных заводах с использованием металлических форм. В качестве основного материала применяется тяжелый бетон, марка которого подбирается с учетом климатических условий строительства. Армирование выполняется сварными каркасами из стали классов AIIIв и AIV (напрягаемая арматура) либо AIII и BI (ненапрягаемая).
Для закладных деталей используется стальной прокат марки С 38/23 (ГОСТ 380-71). Особое внимание уделяется контролю качества на всех этапах производства, включая проверку прочности бетона и соответствия арматуры проектным требованиям.
Хранение ригелей осуществляется в штабелях высотой не более двух рядов с обязательной прокладкой деревянных подкладок (толщина от 60 мм). При транспортировке используются специально оборудованные автомобили или железнодорожные платформы, исключающие повреждение изделий. Для удобства монтажа в конструкции предусмотрены монтажные отверстия диаметром 50 мм либо петли.
Важно: перед началом строительных работ необходимо уточнить маркировку бетона и арматуры в проектной документации, особенно при возведении объектов в агрессивных средах.
Документ Серия 1.420-6 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 1.420-6 была разработана ЦНИИПРОМЗДАНИЙ совместно с НИИЖБ и НИИСК, введён в действие в действие с 1978 года. Нормативный документ состоит из шестнадцати выпусков, в которых изложено максимально подробное описание ригелей и колонн, применяемых при строительстве многоэтажных производственных зданий, имеющих сетку колонн 12х6 метров. Для увеличения числа регламентов с применением представленных конструкций в расчеты приняты нормативные нагрузки 500, 750 и 1000 кгс/м2.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
