Железобетонные балки пролетного строения Б 3300-180-170 ТвАIII-7 кп представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных путепроводов. Эти массивные конструкции выполняются в виде монолитных тавровых балок без диафрагм, где нижний пояс специально расширен для повышения устойчивости при эксплуатационных нагрузках.
Производители могут указывать маркировку несколькими равноценными способами, что не влияет на технические характеристики изделия:
Эти балки специально разработаны для строительства автомобильных мостов и путепроводов, где требуется высокая несущая способность и устойчивость к динамическим нагрузкам. Их конструкция позволяет выдерживать:
Каждая балка имеет четко регламентированные размеры и характеристики:
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с улучшенными характеристиками:
Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами диаметром 5 мм, что обеспечивает необходимую прочность на изгиб и растяжение.
Монтаж балок требует специального оборудования и соблюдения строгих правил безопасности. Для подъема используются только сертифицированные грузозахватные механизмы, исключающие повреждение конструкции. При складировании обязательна ровная площадка с деревянными прокладками для равномерного распределения нагрузки.
Эти балки отличаются исключительной долговечностью - при правильной эксплуатации срок службы превышает 50 лет без необходимости капитального ремонта. Их применение экономически оправдано в крупных инфраструктурных проектах, где важна надежность и минимальные затраты на обслуживание.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
