Железобетонные балки пролетного строения Б 3300-180-150 ТвАIII-4 н представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций для автомобильных дорог общего пользования. Эти массивные конструкции отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве современных транспортных развязок.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает повышенную устойчивость конструкции. Особенностью данных балок является их способность выдерживать значительные динамические нагрузки благодаря продуманной системе армирования и использованию высококачественных материалов.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики:
Основное назначение этих балок - создание надежных пролетных строений автодорожных мостов и путепроводов. Их используют как в крайних, так и в промежуточных опорах, обеспечивая устойчивость всей конструкции. Особенно востребованы они в регионах с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов по шкале Рихтера).
Балки рассчитаны на работу под воздействием:
Для изготовления используется:
Производственный процесс включает виброформование в металлических опалубках с последующей тепловлажностной обработкой, что гарантирует высокое качество готовых изделий.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Монтаж выполняется с использованием грузоподъемной техники через строповочные отверстия. Важно отметить, что при подъеме запрещается использовать канатные стропы - только жесткие траверсы.
При правильной эксплуатации эти балки обеспечивают многолетнюю беспроблемную службу мостовых конструкций, значительно сокращая затраты на их техническое обслуживание.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
