Железобетонные балки пролетного строения Б 3300-180-170 ТвАIII-6 кп представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность транспортных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим техническим требованиям и находят применение при возведении автомобильных мостов и путепроводов различной сложности.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что значительно повышает устойчивость конструкции. Особенностью данных балок является их способность выдерживать экстремальные нагрузки благодаря продуманной системе армирования и использованию высококачественных материалов.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Балки демонстрируют выдающиеся показатели прочности и устойчивости к различным воздействиям:
Изготовление осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с обязательной тепловлажностной обработкой. Для армирования используются предварительно напряженные стальные конструкции класса В по ГОСТ 7348-81, что обеспечивает исключительную прочность на изгиб и растяжение.
Перевозка балок требует особого внимания - используются специализированные транспортные средства с надежными креплениями. Монтаж выполняется только с применением грузоподъемной техники, оборудованной траверсами, что исключает повреждение конструкции во время подъема.
При правильной эксплуатации данные железобетонные конструкции способны служить десятилетиями, не требуя значительных затрат на обслуживание и ремонт, что делает их экономически выгодным решением для мостостроения.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
