Железобетонные балки пролетного строения Б 3300-140-153 ТвАIII-4 представляют собой ключевые несущие элементы при возведении мостовых конструкций и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти изделия отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Конструкция представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает дополнительную устойчивость и надежность опоры. Особенностью монтажа является крепление с плитами дорожного покрытия через сварку арматурных выпусков, что гарантирует прочное соединение всех элементов мостового полотна.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Основное назначение этих балок - строительство автодорожных мостов и путепроводов. Их технические характеристики позволяют выдерживать значительные нагрузки (до 80 кН), что делает их идеальным решением для транспортных развязок и магистралей с интенсивным движением. Балки устойчивы к сейсмическим воздействиям до 9 баллов и могут эксплуатироваться в любых климатических условиях.
Изготовление осуществляется методом виброформования с использованием бетона класса В35, обладающего повышенной морозостойкостью (300 циклов) и водонепроницаемостью (W8). Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями с дополнительной защитой от коррозии специальными составами.
Перевозка балок требует специального транспорта и надежного крепления. Складирование производится на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками, что исключает повреждение изделий при хранении.
Эти балки - проверенное временем решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, отвечающее всем современным требованиям безопасности и качества.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
