Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-194-123 ТвАIII-1 представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, используемые при возведении автодорожных путепроводов и мостов. Эти изделия отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном строительстве. Конструктивно балка выполнена в виде монолитного таврового профиля без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких равнозначных вариантах:
Основное назначение этих балок - создание надежных пролетных конструкций в мостостроении. Они рассчитаны на работу в самых сложных условиях:
Экономическая эффективность использования этих балок обусловлена их минимальными требованиями к обслуживанию и длительным сроком эксплуатации без потери несущей способности.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Основные размерные характеристики:
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В35 с обязательной тепловлажностной обработкой. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и арматурными каркасами. Особое внимание уделяется защите металлических элементов от коррозии специальными составами.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Хранение допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками. Важно исключить точечные нагрузки на изделия во время складирования.
Эти балки - результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе надежность, долговечность и оптимальные технико-экономические показатели. Их применение позволяет создавать прочные и безопасные мостовые конструкции, рассчитанные на десятилетия эксплуатации в самых сложных условиях.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
