Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-194-123 ТвАIII-1 (ИНВ 42042м) представляют собой надежные строительные конструкции прямоугольной формы с арматурными выпусками для соединения с другими элементами. Эти изделия специально разработаны для создания пролетных строений длиной 21 метр и высотой 1,23 метра.
Производство балок осуществляется по Серии ИНВ 42042, что гарантирует их высокую прочность и долговечность. Они активно применяются при строительстве автомобильных и пешеходных мостов, демонстрируя отличные эксплуатационные характеристики даже при интенсивных нагрузках. Благодаря использованию качественных материалов и строгому соблюдению технологии, срок службы этих конструкций превышает 10 лет.
Каждая балка имеет уникальную маркировку, содержащую важную информацию о ее параметрах. Рассмотрим на примере Б 2100-194-123 ТвАIII-1:
Маркировка наносится устойчивой краской с помощью специального трафарета, что обеспечивает ее сохранность в течение всего срока эксплуатации.
Изготовление балок происходит на специализированных заводах с использованием опалубочных форм длиной 24 метра. Для производства применяется тяжелый бетон, соответствующий ГОСТ 26633-91, с классом прочности В35, водонепроницаемостью W6 и морозостойкостью F200.
Арматурный каркас создается из стали классов AI, AII, AIII (ГОСТ 5781-82) с использованием вязальной проволоки (ГОСТ 3282-74 и ГОСТ 6727-80). Для дополнительного усиления конструкции применяются предварительно напряженные пучки из 24 проволок диаметром 5 мм класса В (ГОСТ 7348-81).
Каждая балка проходит тщательный контроль качества, включая проверку геометрических параметров, прочности и трещиностойкости. Перед отгрузкой бетон должен достичь 100% прочности зимой и 70% летом. Дополнительная антикоррозийная обработка значительно увеличивает срок службы изделий.
Хранение балок осуществляется на специально подготовленных площадках в горизонтальном положении с использованием деревянных подкладок в местах штатного опирания. Для транспортировки применяется специализированный автотранспорт или железнодорожные платформы. При погрузочно-разгрузочных работах необходимо строго соблюдать технику безопасности и не допускать волочения изделий.
Каждая партия балок сопровождается техническим паспортом, содержащим полную информацию о производителе, дате изготовления, номере партии и технических условиях производства. Это гарантирует покупателю получение качественной продукции, соответствующей всем нормативным требованиям.
Документ ИНВ 42042м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Специально для строительства и реконструкции мостов и путепроводов под автомобильные дороги общего пользования были разработаны рабочие чертежи ИНВ 42042м. Они содержат подробное описание балок пролетных строений из железобетона с напрягаемой арматурой, отличающихся наличием двутаврового сечения и имеющих длину 21 метр. Разработка конструкций велась институтом Союзпроект и охватывает различные климатические условия строительства для максимально точного подбора материалов с целью обеспечения прочности и надежности готовых мостовых сооружений.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
