Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-194-120 Тк7АIII-10 б представляют собой важнейшие несущие конструкции, используемые при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики продукции:
Эти балки специально разработаны для использования в составе пролетных строений автодорожных мостов и путепроводов. Их конструктивные особенности позволяют выдерживать значительные нагрузки от транспортных средств, включая динамические воздействия. Благодаря высокой морозостойкости и устойчивости к агрессивным средам, изделия могут эксплуатироваться в любых климатических условиях, включая сейсмоопасные районы.
При проектировании учитывается работа под воздействием вертикальных нагрузок до 80 кН, что соответствует интенсивному движению тяжелого транспорта. В комплексе с балками используются тротуарные блоки и металлические ограждения, создавая единую надежную конструкцию.
Каждый символ в обозначении несет важную информацию о характеристиках изделия:
Балки обладают следующими характеристиками:
Изготовление осуществляется методом виброуплотнения в металлических формах с последующей термообработкой. Применяется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой, что обеспечивает необходимую прочность и устойчивость к трещинообразованию.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией изделий. Хранение допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение конструкций.
Эти балки - результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе надежность, долговечность и оптимальные технические характеристики для создания безопасных транспортных сооружений.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
