Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-180-123 ТвАII-3 (ИНВ 42042м) представляют собой надежные строительные конструкции, разработанные специально для возведения мостовых сооружений. Эти элементы изготавливаются по строгим техническим требованиям и отличаются повышенной прочностью, что делает их незаменимыми при строительстве как пешеходных, так и автомобильных мостов.
Конструкция балки имеет прямоугольную форму с арматурными выпусками, которые обеспечивают надежное соединение с другими элементами пролетного строения. Благодаря использованию высококачественных материалов и современным технологиям производства, эти изделия способны выдерживать значительные нагрузки в течение длительного срока эксплуатации - более 10 лет.
Каждая балка имеет уникальную маркировку, которая содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках:
Маркировка наносится устойчивой краской с использованием специальных трафаретов, что обеспечивает ее долговечность и читаемость в течение всего срока эксплуатации.
Изготовление балок осуществляется на специализированных заводах с использованием опалубочных форм длиной 24 метра. Для производства применяется тяжелый бетон класса В35 по ГОСТ 26633-91, обладающий высокой прочностью на сжатие, водонепроницаемостью (W6) и морозостойкостью (F200).
Арматурный каркас собирается из стальных стержней классов AI, AII, AIII по ГОСТ 5781-82, а для дополнительного усиления конструкции используются предварительно напряженные пучки из 24 проволок диаметром 5 мм класса В по ГОСТ 7348-81.
Каждая готовая балка проходит тщательный контроль качества, включающий проверку геометрических параметров, прочности и трещиностойкости. Только после достижения бетоном необходимой прочности (100% зимой и 70% летом) изделие поступает в продажу.
К каждой балке прилагается технический паспорт, содержащий:
Для сохранения качества изделий важно соблюдать правила их хранения и транспортировки. Балки должны храниться в горизонтальном положении на специальных подкладках в местах штатного опирания. Перевозка осуществляется специализированным транспортом или железнодорожными платформами с обязательным соблюдением мер безопасности.
При погрузочно-разгрузочных работах запрещается перемещение балок волоком, а все операции должны выполняться с особой осторожностью, чтобы не нарушить устойчивость конструкции и не повредить изделия.
Благодаря строгому соблюдению всех технологических процессов и норм контроля качества, балки пролетного строения Б 2100-180-123 ТвАII-3 (ИНВ 42042м) являются надежным решением для строительства долговечных и безопасных мостовых сооружений.
Документ ИНВ 42042м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Специально для строительства и реконструкции мостов и путепроводов под автомобильные дороги общего пользования были разработаны рабочие чертежи ИНВ 42042м. Они содержат подробное описание балок пролетных строений из железобетона с напрягаемой арматурой, отличающихся наличием двутаврового сечения и имеющих длину 21 метр. Разработка конструкций велась институтом Союзпроект и охватывает различные климатические условия строительства для максимально точного подбора материалов с целью обеспечения прочности и надежности готовых мостовых сооружений.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
