Балки пролетного строения Б 2100-180-120 ТВII АII-1 – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве. Конструкция представляет собой монолитный тавровый брус без диафрагм, где нижний пояс специально расширен для обеспечения максимальной устойчивости при эксплуатации.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики:
Эти балки специально разработаны для использования в автодорожных мостах и путепроводах. Их главное преимущество – способность выдерживать значительные нагрузки (до 80 кН) при минимальных требованиях к обслуживанию. Благодаря особой конструкции и материалам, они прекрасно работают в любых климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов.
Каждый символ в обозначении Б 2100-180-120 ТВII АII-1 несет важную информацию:
Основные параметры балки:
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами диаметром 5 мм, что обеспечивает исключительную прочность на изгиб. Все металлические элементы обрабатываются антикоррозийными составами для защиты от агрессивных сред.
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией изделий. При складировании необходимо использовать ровные площадки с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение бетона. Важно помнить, что подъем должен осуществляться только за специальные строповочные отверстия с использованием соответствующего грузоподъемного оборудования.
Эти балки – результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе надежность проверенных решений и современные технологии производства. Их применение позволяет создавать долговечные и безопасные транспортные сооружения, способные служить десятилетиями без серьезного ремонта.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
