Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-180-120 ТвАII-2 к представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность транспортных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим стандартам качества и предназначены для создания прочных опорных систем в автодорожных мостах и путепроводах.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что значительно повышает устойчивость конструкции. Такая форма оптимально распределяет нагрузки и обеспечивает равномерное давление на опоры. Соединение с плитами дорожного покрытия осуществляется через сварку арматурных выпусков, создавая единую прочную систему.
Производители могут использовать различные форматы написания обозначения изделия:
Балки демонстрируют исключительную устойчивость к различным видам нагрузок, включая динамические удары, растяжение и изгибающие моменты. Они рассчитаны на работу при вертикальных нагрузках до 80 кН и способны выдерживать сейсмическую активность до 9 баллов. Благодаря специальной обработке арматуры и качественному бетону, конструкции сохраняют свои свойства в любых климатических условиях.
Основные размеры и характеристики изделия:
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и стержневой арматурой класса А-200. Все металлические элементы защищены от коррозии специальными составами на основе цинка.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией конструкций. Для подъема используются только грузозахватные механизмы, исключающие повреждение изделий. Хранение допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками.
Эти балки - оптимальное решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, сочетающее в себе прочность, устойчивость к внешним воздействиям и экономическую эффективность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.