Балки пролетного строения Б 2100-174-123 ТвАII-3 (ИНВ 42042м) представляют собой надежные конструкции из сборно-монолитного железобетона прямоугольной формы с арматурными выпусками для соединения с другими элементами. Эти изделия специально разработаны для строительства пролетных конструкций длиной 21 метр и высотой 1,23 метра.
Балки созданы по Серии ИНВ 42042 и активно применяются при возведении как пешеходных, так и автомобильных мостов. Их отличает особая прочность и долговечность, ведь при производстве используются только высококачественные материалы, способные выдерживать экстремальные нагрузки. Срок службы таких конструкций превышает 10 лет даже в самых сложных эксплуатационных условиях.
Каждое железобетонное изделие маркируется производителем в строгом соответствии с техническими требованиями и чертежами. Маркировка содержит буквенно-цифровые обозначения, отражающие ключевые параметры изделия. Рассмотрим на примере балки 2100-140-123 ТвА:
Маркировка наносится устойчивой краской с помощью специального трафарета на каждую выпускаемую балку, что позволяет легко идентифицировать изделие на строительной площадке.
Балки Б 2100-174-123 ТвАII-3 изготавливаются на специализированных заводах в опалубочных формах длиной 24 метра. Для производства используется тяжелый конструктивный бетон, соответствующий ГОСТ 26633-91. Все компоненты тщательно проверяются на соответствие техническим стандартам перед приготовлением бетонной смеси.
Ключевые параметры бетона:
Арматурный каркас монтируется перед бетонированием с использованием стали классов AI, AII, AIII по ГОСТ 5781-82. Для дополнительного усиления применяются горизонтальные пучки из 24 проволок диаметром 5 мм класса В по ГОСТ 7348-81.
Каждая балка проходит строгий контроль качества, включая проверку на трещиностойкость, прочность и соответствие геометрических параметров проектным чертежам. Отпускная прочность бетона должна составлять 100% зимой и 70% летом. Дополнительная антикоррозийная обработка значительно увеличивает срок службы конструкций.
Хранение балок осуществляется на специально подготовленных складских площадках в горизонтальном положении с обязательным использованием деревянных подкладок в местах штатного опирания. Для транспортировки применяется специализированный автотранспорт или железнодорожные платформы с соблюдением всех мер безопасности.
Важно помнить, что:
Каждая партия балок сопровождается техническим паспортом, содержащим полную информацию о производителе, дате изготовления, номере партии и технических условиях производства. Это гарантирует качество и надежность поставляемых конструкций.
Документ ИНВ 42042м описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Специально для строительства и реконструкции мостов и путепроводов под автомобильные дороги общего пользования были разработаны рабочие чертежи ИНВ 42042м. Они содержат подробное описание балок пролетных строений из железобетона с напрягаемой арматурой, отличающихся наличием двутаврового сечения и имеющих длину 21 метр. Разработка конструкций велась институтом Союзпроект и охватывает различные климатические условия строительства для максимально точного подбора материалов с целью обеспечения прочности и надежности готовых мостовых сооружений.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
