Балки пролетного строения Б 2100-174-123 ТвАII-1 Г8 – это современные железобетонные конструкции, которые активно используются при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в транспортном строительстве. Конструктивно изделие представляет собой монолитный брус таврового сечения без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость всей системы. Монтаж осуществляется путем сварки арматурных выпусков, что гарантирует надежное соединение с плитами дорожного покрытия.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания, что не влияет на технические характеристики продукции. Основные способы обозначения:
Эти балки специально разработаны для использования в конструкциях автодорожных мостов и путепроводов. Их главное преимущество – способность выдерживать значительные эксплуатационные нагрузки в течение длительного времени без потери технических характеристик. Благодаря этому сокращаются расходы на техническое обслуживание и ремонт сооружений.
Конструкции успешно применяются во всех климатических зонах, включая районы с повышенной сейсмической активностью (до 9 баллов). Они рассчитаны на воздействие вертикальных нагрузок до 80 кН, динамических ударов, растягивающих и сдвигающих усилий. В комплексе с балками используются однотипные блоки тротуаров и металлические ограждения безопасности.
Маркировка содержит полную информацию о технических характеристиках изделия согласно требованиям Серии 3.503.1-81. Рассмотрим подробно значение каждого элемента в обозначении Б 2100-174-123 ТвАII-1 Г8:
Дополнительно на изделие наносится информация о производителе, массе и дате изготовления.
Основные параметры балки:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования в металлических опалубках с последующей термообработкой. Основные материалы:
Армирование выполняется стальными канатами по ГОСТ 7348-81 с защитным слоем бетона не менее 50 мм. Для защиты от коррозии применяются специальные цинкосодержащие составы.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией изделий. Складирование производится на ровных площадках с деревянными прокладками. Важно соблюдать правила хранения, чтобы избежать повреждений конструкций.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
