Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-174-123 Тк7АIII-3 представляют собой ключевые несущие элементы при возведении мостовых конструкций и путепроводов для автомобильных дорог общего пользования. Эти изделия отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения с характерным уширением в нижней части для обеспечения максимальной устойчивости. В производственной практике допускаются различные варианты написания маркировки:
Основная сфера использования этих балок - строительство автодорожных мостов и путепроводов. Они рассчитаны на работу в самых сложных условиях:
Благодаря особой конструкции и качественным материалам, мостовые сооружения с такими балками требуют минимального обслуживания и обладают увеличенным сроком службы.
Маркировка содержит полную информацию о характеристиках изделия:
Основные размеры и характеристики:
Для изготовления используется:
Технологический процесс включает виброуплотнение и тепловлажностную обработку, что обеспечивает высокие показатели морозостойкости (F300) и водонепроницаемости (W8).
Перевозка осуществляется специальным транспортом с обязательной фиксацией. Хранение допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками. Особое внимание уделяется защите от механических повреждений при погрузочно-разгрузочных работах.
Эти балки - надежное решение для строительства долговечных мостовых сооружений, отвечающих всем современным требованиям безопасности и эксплуатационной надежности.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
