Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-174-123 Тк7АII-5 представляют собой ключевые элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим стандартам качества, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Конструктивно балка представляет собой монолитный бездиафрагменный элемент таврового сечения с уширенным нижним поясом, что обеспечивает повышенную устойчивость при монтаже. Особое внимание при производстве уделяется армированию - используются предварительно напряженные стальные канаты и каркасно-стержневые анкеры, что позволяет изделию выдерживать значительные изгибающие моменты и динамические нагрузки.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Балка обладает впечатляющими эксплуатационными параметрами:
Для изготовления используется высокопрочный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Арматурные конструкции обрабатываются специальными антикоррозийными составами на основе цинка, что значительно увеличивает срок службы изделия в условиях повышенной влажности.
Перевозка балок требует особого внимания - используются специализированные транспортные средства с надежными креплениями. При монтаже применяются только грузозахватные механизмы подъемных кранов, так как обычные тросы и канаты не обеспечивают необходимой безопасности при работе с такими массивными конструкциями.
Благодаря своим техническим характеристикам и продуманной конструкции, балки Б 2100-174-123 Тк7АII-5 являются оптимальным решением для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений в различных климатических условиях, включая сейсмоопасные районы.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
