Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-140-120 Тк7АII-2 б представляют собой ключевые несущие элементы в конструкции автомобильных мостов и путепроводов. Эти массивные конструкции отличаются особой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при строительстве ответственных инженерных сооружений.
Конструктивно балка представляет собой монолитный тавровый брус без диафрагм длиной 21 метр. Особенностью является уширенный нижний пояс, обеспечивающий повышенную устойчивость. В строительной практике встречаются несколько вариантов написания маркировки:
Основная сфера использования этих балок - строительство автодорожных мостов и путепроводов. Они рассчитаны на работу в самых сложных условиях:
Благодаря высокой морозостойкости (300 циклов) и водонепроницаемости (W8) эти конструкции служат десятилетиями без потери эксплуатационных качеств.
Маркировка содержит всю необходимую информацию о характеристиках изделия:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования с последующей тепловлажностной обработкой. Применяются:
Особое внимание уделяется армированию - используются стальные канаты из 24 проволок диаметром 5 мм, что обеспечивает исключительную прочность конструкции.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Складирование производится на ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение бетона.
Эти балки - надежное решение для строительства долговечных мостовых сооружений, сочетающее в себе прочность, устойчивость к внешним воздействиям и длительный срок службы.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
