Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-174-120 ТвАII-2 кп представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим техническим нормативам, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Конструктивно изделие выполнено в виде монолитного таврового профиля с усиленным нижним поясом, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Балки отличаются высокой пространственной жесткостью благодаря продуманной системе армирования и качественным бетонным смесям.
В технической документации встречаются несколько вариантов написания маркировки, которые являются равнозначными:
Основная сфера использования этих балок - строительство автодорожных мостов и путепроводов. Они рассчитаны на работу в самых сложных условиях, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов по шкале Рихтера). Конструкции выдерживают:
Маркировка содержит полную информацию о технических характеристиках изделия:
Изготовление балок осуществляется методом виброформования с последующей тепловлажностной обработкой. Для производства используются:
Перевозка балок требует особого внимания к вопросам безопасности. Изделия транспортируются:
Монтаж осуществляется с использованием грузоподъемной техники, при этом категорически запрещается подъем за тросы - только через специальные строповочные отверстия с применением траверс.
Габаритные параметры изделия:
Эти балки представляют собой надежное решение для строительства транспортных сооружений, сочетающее в себе прочность, долговечность и экономическую эффективность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.