Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-140-120 ТвАIII-9 б представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим стандартам качества, что гарантирует их устойчивость к экстремальным нагрузкам и агрессивным внешним воздействиям.
Конструктивно балка представляет собой монолитный тавровый профиль с усиленным нижним поясом, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Благодаря продуманной геометрии изделие демонстрирует выдающиеся показатели прочности при относительно небольшом собственном весе.
В технической документации и на самой конструкции маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Основная сфера использования этих балок - строительство автомобильных мостов и путепроводов. Они рассчитаны на работу в самых сложных условиях, включая сейсмически активные районы (до 9 баллов по шкале Рихтера). Конструкции выдерживают:
Каждый символ в обозначении Б 2100-140-120 ТвАIII-9 б несет важную информацию:
Первая группа:
Вторая группа:
Третья группа:
Основные размерные характеристики:
Для производства используется высококачественный бетон класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и арматурными каркасами, что обеспечивает исключительную прочность конструкции.
Перевозка балок требует специального транспорта и соблюдения строгих мер безопасности. Складирование осуществляется на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение конструкций. Важно учитывать, что подъем и перемещение балок должны выполняться только с использованием специальных грузозахватных механизмов.
Эти железобетонные конструкции - результат многолетнего опыта мостостроения, сочетающий в себе проверенные решения и современные технологии. Их применение позволяет создавать надежные транспортные сооружения, рассчитанные на десятилетия бесперебойной эксплуатации в самых сложных условиях.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
