Балки пролетного строения Б 2100-140-120 ТвАIII-12 м – это современные железобетонные конструкции, которые играют ключевую роль в строительстве мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются повышенной прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми при возведении ответственных инженерных объектов.
Конструктивно изделие представляет собой монолитный бездиафрагменный брус таврового сечения длиной 21 метр. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который обеспечивает дополнительную устойчивость и надежность опоры. При монтаже балки могут устанавливаться как на крайние, так и на промежуточные опоры моста, а соединение с плитами дорожного покрытия осуществляется через сварку арматурных выпусков.
В технической документации и на самих изделиях маркировка может встречаться в нескольких вариантах написания:
Эти балки специально разработаны для использования в строительстве автодорожных мостов и путепроводов. Их главными преимуществами являются:
Балки успешно применяются даже в сейсмоопасных районах с активностью до 9 баллов по шкале Рихтера. Они рассчитаны на работу в комплексе с тротуарными блоками и металлическими ограждениями.
Маркировка Б 2100-140-120 ТвАIII-12 м содержит всю необходимую информацию о конструкции:
Основные параметры балки:
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В35 методом виброформования с последующей тепловлажностной обработкой. Для армирования используются:
Технология производства обеспечивает морозостойкость F300 и водонепроницаемость W8, что гарантирует долгий срок службы в любых условиях.
Для перевозки балок используется специальный транспорт с надежными креплениями. Хранение осуществляется на подготовленных площадках с деревянными прокладками, предотвращающими повреждение изделий.
При монтаже важно использовать только сертифицированные грузозахватные устройства, так как неправильная строповка может привести к повреждению конструкции.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
