Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-140-120 ТвАII-6 б представляют собой ключевые несущие элементы мостовых конструкций, обеспечивающие надежность и долговечность автодорожных сооружений. Эти массивные конструкции производятся по строгим техническим требованиям и обладают уникальными эксплуатационными характеристиками.
Изделие выполнено в виде монолитного таврового бруса без диафрагм, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Особенностью конструкции является уширенный нижний пояс, который значительно повышает устойчивость балки при динамических воздействиях. Такое решение позволяет эффективно противостоять изгибающим моментам и вибрационным нагрузкам от интенсивного автомобильного движения.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Эти балки специально разработаны для строительства автодорожных мостов и путепроводов, где требуются особо прочные и долговечные конструкции. Они способны выдерживать экстремальные эксплуатационные условия, включая сейсмическую активность до 9 баллов. Благодаря высокой несущей способности (до 80 кН) и устойчивости к динамическим нагрузкам, они обеспечивают безопасность транспортных сооружений на протяжении десятилетий.
Балки производятся из высокопрочного бетона класса В35 с морозостойкостью F300 и водонепроницаемостью W8. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами и арматурными каркасами, что обеспечивает исключительную прочность конструкции. Особое внимание уделяется антикоррозийной защите металлических элементов.
Для перевозки этих массивных конструкций (весом около 29 тонн) требуется специальный транспорт и грузоподъемное оборудование. Монтаж осуществляется с использованием строповочных отверстий, предусмотренных в конструкции. Важно отметить, что при подъеме категорически запрещается использовать канатные стропы - только специальные траверсы.
Эти балки представляют собой современное решение для мостостроения, сочетающее в себе проверенные временем технологии и инновационные материалы. Их применение позволяет создавать надежные транспортные сооружения, способные служить десятилетиями даже в самых сложных климатических условиях.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
