Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-140-120 ТвАII-3 к представляют собой надежные строительные конструкции, специально разработанные для возведения мостовых сооружений и путепроводов автомобильных дорог общего пользования. Эти элементы отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Изделие выполнено в виде монолитного бездиафрагменного бруса таврового сечения с характерным уширением в нижней части, что обеспечивает повышенную устойчивость конструкции. Балки устанавливаются как на крайние, так и на промежуточные опоры моста, а их соединение с плитами дорожного покрытия осуществляется методом сварки арматурных выпусков.
Производители могут использовать различные варианты написания маркировки, сохраняя при этом все технические характеристики изделия:
Балки нашли широкое применение в строительстве автодорожных мостов и путепроводов благодаря своей исключительной надежности и минимальным требованиям к техническому обслуживанию. Они рассчитаны на эксплуатацию в любых климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов.
Конструкция выдерживает значительные нагрузки - до 80 кН равномерно распределенного давления, динамические воздействия, растягивающие и сдвигающие усилия. В комплексе с балками используются одноразмерные блоки тротуаров и металлические барьерные ограждения.
Маркировка содержит полную информацию о технических характеристиках изделия:
Основные размеры и характеристики:
Балки изготавливаются из высокопрочного бетона класса В35 методом виброформования с последующей тепловлажностной обработкой. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными конструкциями с защитным антикоррозийным покрытием.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной надежной фиксацией. Хранение допускается только на подготовленных ровных площадках с деревянными прокладками.
Эти балки - оптимальное решение для строительства надежных и долговечных мостовых сооружений, сочетающее в себе высокие технические характеристики и экономическую эффективность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
