Железобетонные балки пролетного строения Б 2100-140-120 Тк7 АII-1 представляют собой важнейшие несущие конструкции, используемые при возведении мостовых сооружений и автомобильных путепроводов. Эти элементы отличаются высокой прочностью и долговечностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Изделие выполнено в виде монолитного таврового бруса без диафрагм, где нижний пояс имеет специальное уширение для повышения устойчивости. Такая конструкция обеспечивает равномерное распределение нагрузок и гарантирует надежность всей мостовой конструкции на протяжении десятилетий.
Производители могут использовать различные форматы написания маркировки, что не влияет на технические характеристики изделия:
Основное назначение этих балок - создание несущих конструкций автодорожных мостов и путепроводов. Они рассчитаны на эксплуатацию в любых климатических условиях, включая сейсмоопасные районы с активностью до 9 баллов. Конструкция выдерживает значительные нагрузки - до 80 кН, а также динамические воздействия, что делает их идеальным решением для транспортной инфраструктуры.
Балки производятся из высокопрочного бетона класса В35 с обязательной тепловлажностной обработкой. Армирование выполняется предварительно напряженными стальными канатами, что обеспечивает исключительную прочность конструкции. Морозостойкость изделий составляет 300 циклов, а водонепроницаемость соответствует марке W8.
Перевозка осуществляется специализированным транспортом с обязательной фиксацией. Для подъема используются только грузозахватные механизмы, так как применение канатов и тросов недопустимо. Хранение организуется на подготовленных площадках с деревянными прокладками.
Эти балки - проверенное временем решение для создания надежных мостовых конструкций, сочетающее в себе прочность, долговечность и экономическую эффективность.
Документ Серия 3.503.1-81 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-81 является уникальным нормативным документом, чья основная задача состоит в отражении всех тонкостей и нюансов производства балок двутаврового сечения длиной 12, 15, 18, 21, 24 и 33 метра. Конструкции широко применяются при строительстве мостов и путепроводов из пролетных строений, которые могут возводиться на автодорогах общего пользования, через реки, на улицах и в городах. В номенклатурный перечень вошло большое количество железобетонных элементов, в том числе и предварительно напряженных, приведены детальные опалубочные и арматурные чертежи.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
