Железобетонные блоки трамплина Б 2-30-2 (3.503.1-85) представляют собой унифицированные конструкции трапециевидной формы, напоминающие в сечении букву «П». Их ключевая особенность – плавное сужение от одного торца к другому, что значительно упрощает процесс монтажа. Производители предлагают два варианта исполнения: с гладким дном и с днищем двоякой кривизны (под уклоном), что позволяет подобрать оптимальное решение для конкретных инженерных задач.
Эти высокопрочные рассеивающие трамплины активно применяются при обустройстве быстротоков автодорожных водоотводных сооружений. Их укладывают в каналы под заданным углом, обеспечивая эффективный отвод жидкостей с прилегающих к проезжей части территорий. Минимальная длина водотока составляет 6 метров. Конструкции разработаны с учетом требований СНиП 2.05.03-84 и СНиП 2.03.01-84, что позволяет использовать их в различных инженерно-геологических условиях без ограничений.
Маркировка наносится специальной несмываемой краской, устойчивой к агрессивным воздействиям окружающей среды. Это позволяет легко идентифицировать изделия даже после длительной эксплуатации. Обозначение Б 2-30-2 (3.503.1-85) содержит следующую информацию:
Важно отметить, что самостоятельное изменение заводской маркировки категорически запрещено, так как это может привести к ошибкам при монтаже и снижению эксплуатационных характеристик.
Для изготовления блоков используется тяжелый бетон класса В25 по прочности на сжатие (ГОСТ 26633-85). Конструкции обладают морозостойкостью F200 и водонепроницаемостью W6, что обеспечивает их долговечность в условиях постоянного контакта с водой. В регионах с суровым климатом (температура ниже -20°C) применяются модифицированные составы с показателями F300 и W8.
Армирование выполняется стержневой сталью класса AI (ГОСТ 5781-85). Все металлические элементы дополнительно защищаются битумным лаком, а при необходимости – специальными антикоррозионными составами. Особое внимание уделяется гидроизоляции нижней поверхности, контактирующей с грунтом – она обязательно покрывается битумной мастикой.
Каждое изделие проходит строгий контроль на соответствие требованиям Серии 3.503.1-85. Отпускная прочность составляет не менее 70% летом и 100% зимой. После испытаний продукция сопровождается полным пакетом документов, включая паспорт качества с подтверждением соответствия всем нормативным стандартам.
При складировании и перевозке необходимо строго соблюдать правила СНиП III-16-80. Блоки укладывают на ровную поверхность с обязательной прокладкой изоляционных материалов. Во время транспортировки конструкции надежно фиксируют в кузове транспортного средства, чтобы исключить их смещение и повреждение. Особое внимание уделяют защите выступающих элементов от механических воздействий.
Грамотное хранение и бережная транспортировка – залог сохранения всех эксплуатационных характеристик этих важных инженерных конструкций на протяжении всего срока службы.
Документ Серия 3.503.1-85 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-85 разрабатывалась проектным институтом ГИПРОДОРНИИ и была введён в действие в действие с июля 1988 года после утверждения Министерством автодорог РСФСР. В составе регламента два выпуска, описывающие специфику эксплуатации и производства трамплинов, возводимых из унифицированных блоков на территориях обустройства концевых устройств быстротоков. изделия и конструкции особенно распространены при прокладке водоотводных сооружений вдоль автомобильных дорог, направленных на защиту дорожного полотна от размывания.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
