Блоки трамплина Б 1-30-1 (3.503.1-85) – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в строительстве водоотводных систем. Их трапециевидная форма с характерным П-образным сечением обеспечивает эффективное распределение водных потоков. Особенность этих изделий – плавное сужение от одного края к другому, что не только упрощает монтаж, но и повышает устойчивость всей конструкции. Производители предлагают два варианта исполнения: с ровным дном и с днищем, имеющим двоякую кривизну для оптимального уклона.
Эти высокопрочные трамплины специально разработаны для обустройства быстротоков вдоль автомобильных дорог, где требуется эффективный отвод воды. Их монтаж выполняется под определенным углом, что позволяет предотвращать скопление влаги возле проезжей части. Минимальная длина водотока составляет 6 метров, при этом изделия можно использовать в самых разных геологических условиях. Производство строго соответствует требованиям СНиП 2.05.03-84 и СНиП 2.03.01-84, гарантируя долговечность и надежность.
Каждый блок имеет четкую маркировку, нанесенную стойкой черной краской, которая не стирается под воздействием внешних факторов. Это позволяет быстро подбирать нужные элементы для конкретного проекта. Например, обозначение Б 1-30-1 (3.503.1-85) содержит важную информацию:
Важно помнить, что изменять заводскую маркировку категорически запрещено – это может привести к ошибкам при монтаже.
Основной материал – тяжелый бетон класса В25, соответствующий ГОСТ 26633-85. Он обладает высокой морозостойкостью (F200) и водонепроницаемостью (W6), что особенно важно для эксплуатации в условиях постоянного контакта с водой. В регионах с суровыми зимами (ниже -20°C) применяются усиленные варианты с показателями F300 и W8. Для дополнительной защиты от агрессивных сред в бетон добавляют специальные присадки согласно СНиП 2.03.11-85.
Армирование выполняется стальными стержнями класса AI (ГОСТ 5781-85), а закладные детали изготавливаются из стали марки ВСт5сп2. Все металлические элементы защищаются битумным лаком, а при необходимости – дополнительными антикоррозийными составами. Особое внимание уделяется гидроизоляции дна, которое контактирует с грунтом.
Складирование и транспортировка должны соответствовать нормам СНиП III-16-80. Блоки укладывают на ровную поверхность с обязательной прокладкой изоляционного материала. Во время перевозки важно надежно фиксировать груз, чтобы избежать смещений и повреждений. После прохождения контроля качества каждый блок сопровождается паспортом, подтверждающим его соответствие стандартам.
Документ Серия 3.503.1-85 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-85 разрабатывалась проектным институтом ГИПРОДОРНИИ и была введён в действие в действие с июля 1988 года после утверждения Министерством автодорог РСФСР. В составе регламента два выпуска, описывающие специфику эксплуатации и производства трамплинов, возводимых из унифицированных блоков на территориях обустройства концевых устройств быстротоков. изделия и конструкции особенно распространены при прокладке водоотводных сооружений вдоль автомобильных дорог, направленных на защиту дорожного полотна от размывания.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
