Балки Б 2-15-4 нб – это надежные железобетонные конструкции таврового сечения с ненапрягаемой арматурой, специально разработанные для использования в качестве ключевых элементов сборных пролетных строений при возведении автомобильных мостов. Эти балки отличаются универсальностью применения и высокой прочностью, что делает их незаменимыми в современном дорожном строительстве.
Конструктивно балки Б 2-15-4 нб имеют три варианта расположения закладных элементов для соединения с плитами, что позволяет адаптировать их к различным проектным решениям. При этом длина балок остается одинаковой, что упрощает процесс проектирования и монтажа. В ассортименте производителя представлены следующие модификации:
Каждая маркировка имеет свои особенности, поэтому при заказе важно внимательно изучать технические характеристики конкретного изделия.
Балки серии 3.503.1-73 нашли широкое применение в строительстве автодорожных мостов с пролетами 12, 15 и 18 метров. Их уникальные характеристики позволяют использовать эти конструкции в самых сложных климатических условиях:
Высокая морозостойкость и прочность делают эти балки идеальным выбором для строительства в северных регионах и зонах с резкими перепадами температур.
Маркировка балки Б 2-15-4 нб содержит всю необходимую информацию о ее характеристиках:
Балки Б 2-15-4 нб имеют следующие габаритные размеры:
Для производства используются высококачественные материалы:
Каждая балка проходит строгий контроль качества и испытания на соответствие заявленным характеристикам.
Для сохранения качества изделий необходимо соблюдать следующие правила:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность конструкций и их готовность к монтажу.
Документ Серия 3.503.1-73 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектным институтом СОЮЗДОРПРОЕКТ была разработана Серия 3.503.1-73, введенная в действие с июля 1987 года после утверждения Министерством транспортного строительства. Нормативный документ отражает особенности производства пролетных строений, не имеющих диафрагм длиной 12, 15 и 18 метров. Их возведение осуществляется из железобетонных балок, отличающихся тавровым сечением и весьма популярно при строительстве автодорожных мостов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.