Железобетонная балка Б 1800-130-108-2 28АIIIв-2 представляет собой специализированное несущее изделие, разработанное для ответственных конструкций в промышленном и гражданском строительстве. Конструкция длиной 18 метров обеспечивает возможность перекрытия значительных пролетов без промежуточных опор, что особенно ценно при создании производственных цехов, складских комплексов и транспортных терминалов. Маркировка изделия содержит детальную информацию о его технических характеристиках. Цифровое обозначение 130-108 указывает на высоту балки 130 см при ширине 108 см, что формирует оптимальное соотношение несущей способности и материалоемкости. Применение бетона класса В30 (М400) гарантирует устойчивость к эксплуатационным нагрузкам и агрессивным воздействиям окружающей среды. Особого внимания заслуживает армирование 28АIIIв-2, где использование термомеханически упрочненной арматуры класса А-IIIв диаметром 28 мм обеспечивает превосходные прочностные характеристики при сохранении пластичности конструкции. Технологические преимущества данной балки проявляются в нескольких аспектах. Производство по серии 1.420-3/87 с соблюдением всех требований к контролю качества обеспечивает геометрическую точность изделия, что существенно упрощает монтажные работы и сокращает сроки строительства. Преднапряженная арматура создает эффект предварительного обжатия бетона, значительно повышая сопротивление конструкции растягивающим напряжениям и трещиностойкость. Эксплуатационные характеристики делают эту балку оптимальным решением для объектов с повышенными динамическими нагрузками. Высокий запас прочности позволяет использовать изделие в сейсмически активных регионах, а морозостойкость F200 и водонепроницаемость W6 обеспечивают долговечность в условиях переменной влажности и температурных перепадов. Применение балки Б 1800-130-108-2 28АIIIв-2 в проектах позволяет достичь значительной экономии за счет сокращения количества опорных элементов и уменьшения объема монтажных работ. Рациональное распределение материала по сечению обеспечивает минимальный собственный вес при максимальной несущей способности, что снижает нагрузку на фундаменты и в конечном итоге уменьшает общую стоимость строительства.