Железобетонная балка Б 1500-130-93 ТвАIII представляет собой специализированное несущее изделие, разработанное для ответственных строительных конструкций, где требуются повышенные показатели прочности и долговечности. Конструкция длиной 1490 см с рабочей высотой сечения 130 см оптимально распределяет значительные нагрузки в составе пролетных строений мостов, эстакад и путепроводов. Маркировка изделия содержит важные технические характеристики. Цифровое обозначение 93 указывает на расчетную нагрузку в тоннах, что соответствует 930 кН, а индекс ТвАIII свидетельствует о применении термомеханически упрочненной арматуры класса А-III. Такое сочетание обеспечивает превосходные прочностные характеристики при одновременном сохранении пластических свойств металла, что особенно ценно в условиях динамических и вибрационных воздействий. Технологические особенности производства предусматривают использование тяжелого бетона классов В30-В35 с показателем морозостойкости F200 и водонепроницаемостью W6-W8. Эти параметры гарантируют сохранение эксплуатационных качеств в условиях агрессивной среды и знакопеременных температур. Армирование выполняется предварительно напряженными стержнями, что позволяет эффективно противостоять растягивающим напряжениям и минимизировать образование трещин. При монтаже балки Б 1500-130-93 ТвАIII демонстрируют значительные преимущества в виде сокращения сроков строительства благодаря точной геометрии и наличию монтажных петель. Рациональная форма поперечного сечения обеспечивает не только несущую способность, но и удобство при устройстве опалубки для монолитных участков. Срок службы конструкции превышает 100 лет при условии соблюдения правил эксплуатации, что делает такое решение экономически выгодным для объектов капитального строительства. Область применения охватывает транспортное строительство в сложных инженерно-геологических условиях, включая сейсмические районы до 9 баллов. Изделие успешно применяется при сооружении мостовых переходов через водные преграды, в многоуровневых развязках и промышленных эстакадах, где требуются пролеты значительной длины без промежуточных опор.