Железобетонная балка Б 1500-130-93-4,25 АIIIв-3 представляет собой специализированное несущее изделие, разработанное для ответственных строительных конструкций. Маркировка детально раскрывает ключевые параметры: длина балки составляет 1500 мм при высоте 130 мм и ширине 93 мм. Особого внимания заслуживает масса изделия 4,25 кг/пог.м, что свидетельствует о рациональном распределении материала без избыточного расхода. Арматурное усиление класса АIIIв-3 обеспечивает принципиально иные эксплуатационные характеристики. Применение термически упрочненной арматурной стали позволяет достичь расчетного сопротивления растяжению до 450 МПа, что гарантирует сохранение целостности конструкции при знакопеременных нагрузках и температурных деформациях. Такое решение особенно востребовано в сейсмически активных регионах и при строительстве на просадочных грунтах. Технологические преимущества данной балки проявляются в универсальности применения. Конструкция успешно интегрируется в системы перекрытий промышленных объектов, используется при возведении каркасов малоэтажных зданий и в качестве ригелей в сборных железобетонных конструкциях. Геометрические параметры оптимизированы для создания эффективных плитных систем с равномерным распределением нагрузок. Производство осуществляется в соответствии с требованиями ГОСТ 13015-2012, что подразумевает строгий контроль качества на всех технологических этапах. Используемый бетон класса В25-В30 обладает морозостойкостью F150 и водонепроницаемостью W6, обеспечивая долговечность в условиях агрессивной внешней среды. Монтажные петли расположены с учетом центра тяжести, что упрощает процессы погрузки и установки. Экономическая эффективность применения данных балок проявляется в сокращении сроков монтажа и уменьшении трудозатрат. Стандартизированные размеры позволяют минимизировать подгонку элементов на строительной площадке, а высокая заводская готовность изделия исключает необходимость дополнительной обработки. Срок службы конструкции в нормальных условиях эксплуатации превышает 50 лет без необходимости капитального ремонта.