Железобетонные балки Б 1-15-2 св представляют собой надежные строительные элементы таврового сечения с ненапрягаемой арматурой, специально разработанные для использования в составе сборных пролетных конструкций автомобильных дорог. Эти балки производятся в трех вариантах расположения закладных элементов, что позволяет оптимально адаптировать их к различным проектным решениям при сохранении одинаковой длины изделий.
При выборе и монтаже балок крайне важно учитывать их маркировку, так как внешне идентичные изделия могут иметь принципиальные отличия в конструкции. В ассортименте производителя представлены следующие основные типы:
Балки Серии 3.503.1-73 нашли широкое применение при строительстве автодорожных мостовых сооружений с пролетами 12, 15 и 18 метров. Особенностью балок Б 1-15-2 св является их универсальность - они могут использоваться в любых климатических зонах, включая регионы с сейсмической активностью до 9 баллов и экстремально низкими температурами (ниже -40°C).
Каждая балка имеет уникальную маркировку, содержащую важную техническую информацию:
Балки Б 1-15-2 св имеют следующие габаритные характеристики:
Для производства используется высококачественный тяжелый бетон класса В25 с улучшенными показателями морозостойкости. Арматурный каркас изготавливается из стали классов А-111 и А-11 с обязательной антикоррозийной обработкой.
При работе с балками необходимо соблюдать строгие правила:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранение всех эксплуатационных характеристик изделий и их долговечность в процессе службы.
Документ Серия 3.503.1-73 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Проектным институтом СОЮЗДОРПРОЕКТ была разработана Серия 3.503.1-73, введенная в действие с июля 1987 года после утверждения Министерством транспортного строительства. Нормативный документ отражает особенности производства пролетных строений, не имеющих диафрагм длиной 12, 15 и 18 метров. Их возведение осуществляется из железобетонных балок, отличающихся тавровым сечением и весьма популярно при строительстве автодорожных мостов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
