Контурные блоки Б 1-120-1 представляют собой надежные строительные элементы трапециевидной формы с прямоугольным поперечным сечением. Их конструкция продумана до мелочей – специальные монтажные петли обеспечивают удобство транспортировки и установки. Согласно Шифру 537рч, эти блоки обладают уникальными особенностями, позволяющими создавать как обтекаемые, так и необтекаемые формы опорных конструкций.
Эти унифицированные высокопрочные элементы нашли широкое применение при строительстве железнодорожных путей. Они идеально подходят для прямых участков, а также могут использоваться на криволинейных участках с радиусом от 300 метров. Конструкция разработана с учетом требований СНиП II - Д.7-62, СН 200-62 и СН 365-67, что гарантирует их надежность в различных климатических условиях, включая районы с активным ледоходом.
Каждый блок имеет четкую маркировку, облегчающую подбор элементов для конкретного проекта. Например, обозначение Б 1-120-1 содержит важную информацию:
Дополнительно на изделиях указываются данные о производителе, дата выпуска, номер партии и штамп ОТК.
Для изготовления блоков используется высококачественный тяжелый бетон марок М300, М400 и М600. В зависимости от условий эксплуатации подбираются соответствующие показатели водонепроницаемости (W4-W8) и морозостойкости (F200-F500). Армирование выполняется стальными каркасами класса AII (ГОСТ 5781-82) и марки 10ГТ (ГОСТ 380-71).
Все изделия проходят строгий контроль качества, включая проверку геометрических параметров и механических характеристик. По результатам испытаний выдается сертификат соответствия, подтверждающий надежность конструкции.
При работе с контурными блоками важно соблюдать правила их транспортировки и складирования:
Соблюдение этих требований гарантирует сохранность изделий и безопасность работников на всех этапах строительства.
Документ Шифр 537рч описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В составе Шифра 537рс приведены рабочие чертежи и инструкции по проектированию контурных блоков, используемых при обустройстве сборно-монолитных опор под железнодорожные мосты. Конструкции анкеруются арматурными выпусками и должны изготавливаться с полным соблюдением требований технологического процесса и геометрических пропорций рабочих чертежей. Разработчиком регламента является проектный институт ЛЕНГИПРОТРАНСМОСТ при поддержке МИНТРАНССТРОЯ.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
