Блок фундамента 400ФК 1 – это сборный железобетонный элемент, который активно используется в строительстве мостовых конструкций. Данное изделие предназначено для возведения устоев и промежуточных опор под пролетные строения длиной 12, 15, 18, 24 и 33 метра, что делает его незаменимым при строительстве автодорожных мостов. Блок фундамента стаканного типа отличается высокой прочностью и долговечностью, что позволяет применять его в различных климатических зонах, включая регионы с экстремальными погодными условиями. Производство этих блоков строго регламентируется Серией 3.503.1-57, что гарантирует их соответствие всем техническим требованиям и стандартам качества.

Расшифровка маркировки

Маркировка изделия – это важный элемент, который содержит всю необходимую информацию о его характеристиках. Она представляет собой буквенно-цифровую комбинацию, наносимую на каждое готовое изделие. Помимо маркировки, на блоке указывается штамп завода-производителя, масса и дата выпуска, что позволяет отслеживать его происхождение и соответствие стандартам. Рассмотрим подробнее маркировку блока фундамента 400ФК 1:

• 400 – ширина фундамента в сантиметрах, что указывает на его габаритные размеры и область применения;
• ФК – буквенное обозначение, которое указывает на тип конструкции и её функциональное назначение;
• 1 – показатель нагрузки, который определяет несущую способность блока и его устойчивость к внешним воздействиям.

Важно отметить, что вносить изменения в принятую маркировку категорически запрещено, так как это может привести к нарушению стандартов и снижению качества изделия.

Материалы и производство

Производство блоков фундамента осуществляется из гидротехнического бетона марки 300, что соответствует требованиям ГОСТ 4795-68. Этот материал обладает высокой устойчивостью к воздействию агрессивной водной среды, что делает его идеальным для использования в мостовых конструкциях. Морозостойкость бетона определяется в соответствии с климатическими условиями региона, где будет эксплуатироваться изделие, и регламентируется СН 365-67. Для обеспечения дополнительной прочности и долговечности в конструкции блока используется армирующий каркас, изготовленный из низколегированной мартеновской стали класса AIII (ГОСТ 5781-75). В случаях, когда к трещиностойкости предъявляются повышенные требования, применяется углеродистая сталь класса AII.

Для удобства транспортировки и монтажа в конструкции блока предусмотрены монтажные петли, которые позволяют безопасно перемещать и устанавливать изделие. Арматурный каркас фиксируется в опалубочной форме с помощью хомутов, которые привариваются или привязываются вязальной проволокой. Чтобы предотвратить коррозию металлических элементов, их дополнительно обрабатывают защитными составами.

Каждое готовое изделие проходит строгий контроль качества, включающий проверку габаритных размеров, состояния бетонной поверхности и соответствия рабочим чертежам. После успешного прохождения проверки блок получает технический паспорт, подписанный ответственным лицом.

Транспортировка и хранение

Хранение блоков фундамента осуществляется на специально оборудованных складах и площадках, где обеспечиваются оптимальные условия для их сохранности. Изделия, не прошедшие проверку, хранятся отдельно и отправляются на ремонт. Блоки укладываются на деревянные подкладки толщиной не менее 30 мм, что предотвращает их повреждение. Для удобства погрузки и разгрузки необходимо обеспечить свободный доступ спецтехники.

Транспортировка блоков может осуществляться как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. При перевозке важно надежно фиксировать изделия, чтобы исключить их смещение. Запрещается разгружать блоки методом свободного падения или перемещать их волоком. Соблюдение правил безопасности при хранении, транспортировке и монтаже является обязательным условием для обеспечения долговечности и надежности конструкции.