Блоки стоек 3СП 8-74-7 – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в современном строительстве. Они имеют прямоугольное поперечное сечение и оснащены двумя строповочными петлями, что значительно упрощает процесс их монтажа. С одной стороны элемента расположены специальные арматурные выпуски, обеспечивающие прочное соединение с другими конструктивными элементами.
Эти строительные материалы широко используются при возведении опорных элементов для пролетных строений различной длины – от 12 до 33 метров. Особенностью данных блоков является их запроектированная прочность, позволяющая выдерживать значительные нагрузки, в том числе от тяжелой техники типа самосвалов БелАЗ 548.
Согласно требованиям Серии 3.503.1-90, данные конструкции предназначены для использования в сложных климатических условиях:
Благодаря своим характеристикам, блоки обеспечивают высокую надежность и долговечность возводимых сооружений, что делает их востребованными в строительстве автодорожных путепроводов и других ответственных объектов.
На поверхность каждого блока наносится четкая маркировка несмываемой краской, включающая:
Дополнительно указывается логотип производителя, дата изготовления, номер партии и отметка ОТК. Все обозначения должны быть четкими и соответствовать нормативным требованиям.
Изготовление блоков осуществляется с использованием:
Каждый этап производства сопровождается строгим контролем качества, включая проверку прочностных характеристик, защиту от коррозии и соответствие рабочим чертежам.
При перевозке и складировании необходимо соблюдать следующие требования:
Все эти меры позволяют сохранить качество изделий до момента их монтажа на строительной площадке.
Документ Серия 3.503.1-90 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. В составе Серии 3.503.1-90 числится пять выпусков, описывающих особенности производства промежуточных опор, используемых при строительстве автодорожных путепроводов и мостов. Регламент разрабатывался проектным институтом ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ, датой введения считается ноябрь 1989 года после утверждения Госстроем СССР. Опоры запроектированы под пролетные строения, имеющие длину 12, 15, 18, 24 и 33 метра и отличаются невероятными показателями прочности, способными выдержать нагрузку от автомобилей-самосвалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
