Ригели 2Р 86-4,6-7 АтVт-2 – это унифицированные железобетонные элементы, представляющие собой прямоугольные балки с особым сечением. Двухполочные модели имеют тавровую форму, а однополочные напоминают букву «Г». Такая конструкция обеспечивает надежное опирание для плит перекрытия, стеновых панелей и других элементов каркаса, что делает их незаменимыми в современном строительстве.

Эти ригели активно применяются при возведении жилых и общественных зданий со связевым каркасом. Благодаря широкому диапазону размеров их можно использовать в самых разных проектах. Закладные элементы, расположенные в опорных зонах, обеспечивают прочное соединение с колоннами, а дополнительные детали позволяют надежно крепить наружные панели и перегородки. В результате получается прочная и долговечная конструкция, способная выдерживать значительные нагрузки.

Расшифровка маркировки

Маркировка ригелей соответствует ГОСТ 23009-78 и Серии 1.225.1 КЛ-3. Для модели 2Р 86-4,6-7 АтVт-2 обозначения расшифровываются следующим образом:

• 2 – количество полок (1 – однополочный, 2 – двухполочный);
• Р – тип изделия (ригель);
• 86 – длина в дециметрах;
• 4,6 – ширина и высота сечения в дециметрах;
• 7 – расчетная вертикальная нагрузка в тоннах на метр;
• ATV – класс арматуры;
• т – тяжелый бетон;
• 2 – наличие дополнительных закладных элементов.

Материалы и технология производства

Ригели изготавливаются из тяжелого бетона класса В35 (ГОСТ 26633-85) с морозостойкостью F50. Армирование выполняется пространственными каркасами из стали класса AIII или AIV (для предварительно напряженных конструкций). В качестве термически упрочненной арматуры используется сталь класса AtV. Закладные элементы производятся по Серии 1.031 КЛ-2, а строповочные петли – по Серии 1.031 КЛ-1. Защитный слой арматуры составляет 25 мм.

Отпускная прочность бетона зимой – 85% от проектной, летом – 70%. Огнестойкость конструкции – 1 час. Допустимые отклонения в размерах регламентируются ТУ 401-08-205-84 и проверяются по чертежам Серии 1.225.1 КЛ-3.

Особенности транспортировки и хранения

Перевозка и складирование ригелей осуществляются в горизонтальном положении (ГОСТ 13015.4-84). Основание должно быть ровным, а высота штабеля – не более 2 метров. Укладка производится на деревянные подкладки толщиной от 4 см. Если есть выступающие элементы, толщина подкладок должна превышать их высоту минимум на 2 см.

Погрузка и разгрузка выполняются за строповочные петли. Между ригелями прокладываются защитные материалы, а в транспорте они фиксируются специальными креплениями. Важно избегать механических повреждений и соблюдать технику безопасности на всех этапах работы.

Эти ригели – надежный выбор для строительных проектов, где важны прочность, долговечность и соответствие строгим стандартам качества. Их универсальность и продуманная конструкция делают их востребованными в самых разных сферах строительства.