Ригели 2Р 86-4,6-5 АтVт – это современные железобетонные конструкции, которые активно применяются в строительстве. Они представляют собой унифицированные элементы в форме прямоугольной балки, но с важной особенностью: двухполочные модели имеют тавровое сечение, а однополочные – Г-образное. Такая конструкция делает их идеальными для надежного опирания плит перекрытий, стеновых панелей и других элементов каркаса зданий.
Эти ригели особенно востребованы при возведении жилых домов и общественных зданий со связевым каркасом. Благодаря широкому диапазону размеров их можно использовать в самых разных строительных проектах. В конструкции предусмотрены закладные элементы в опорных зонах – они обеспечивают прочное соединение с колоннами. Дополнительные закладные детали позволяют надежно крепить наружные стеновые панели и перегородки. В результате получается прочная и долговечная конструкция, способная выдерживать значительные нагрузки в течение многих лет.
Маркировка ригелей разработана в соответствии с ГОСТ 23009-78 и Серией 1.225.1 КЛ-3. Каждый символ в обозначении 2Р 86-4,6-5 АтVт несет важную информацию:
Для изготовления ригелей 2Р 86-4,6-5 АтVт используется тяжелый бетон класса В35 по ГОСТ 26633-85. Морозостойкость материала должна быть не ниже F50, а вот требования к водонепроницаемости не предъявляются. Армирование выполняется пространственными каркасами из стали класса AIII, а для предварительно напряженных конструкций применяется арматура класса AIV или термически упрочненная сталь AtV.
Все закладные элементы изготавливаются по Серии 1.031 КЛ-2, а строповочные петли – по Серии 1.031 КЛ-1. Важно соблюдать толщину защитного слоя арматуры – она должна быть не менее 25 мм. Прочность бетона при отпуске составляет 85% от проектной в холодное время года и 70% – в теплое. Огнестойкость конструкции – 1 час, что соответствует современным требованиям безопасности.
Геометрические параметры изделий строго контролируются по ТУ 401-08-205-84 и рабочим чертежам Серии 1.225.1 КЛ-3. Это гарантирует точность размеров и надежность всей конструкции.
При перевозке и хранении ригелей 2Р 86-4,6-5 АтVт необходимо соблюдать требования ГОСТ 13015.4-84. Конструкции транспортируются и хранятся только в горизонтальном положении. Основание для складирования должно быть ровным, а высота штабеля – не превышать 2 метров. Для удобства сортировки изделия группируются по маркам.
В качестве подкладок используются деревянные брусья толщиной от 4 см. Если есть выступающие элементы, толщина подкладок должна быть на 2 см больше их высоты. Погрузка и разгрузка выполняются только за строповочные петли, между ригелями обязательно прокладываются мягкие прокладки. В транспортном средстве конструкции надежно фиксируются, чтобы исключить повреждения при перевозке.
Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий и безопасность работников на всех этапах – от производства до монтажа. Качественные ригели – это залог прочности и долговечности всего здания.
Документ Серия 1.225.1 КЛ-3 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Рабочие чертежи, необходимые для производства железобетонных ригелей связевого каркаса, детально продемонстрированы на страницах Серии 1.225.1 КЛ-3. Регламент был разработан институтом ЛЕННИИПРОЕКТ и введён в действие в действие с 1987 года. Нормативный документ состоит из шести выпусков.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
