Ригели 2Р 56-5,5-11 АтVт – это современные железобетонные конструкции, которые активно применяются в строительстве. Они представляют собой унифицированные элементы в форме прямоугольной балки, но с важной особенностью: двухполочные модели имеют тавровое сечение, а однополочные напоминают букву «Г». Такая конструкция не случайна – она специально разработана для надежного опирания плит перекрытий, стеновых панелей и других элементов каркаса зданий.

Эти ригели особенно востребованы при возведении жилых домов и общественных зданий со связевым каркасом. Благодаря широкому диапазону типоразмеров их можно использовать в самых разных строительных проектах. Конструкция предусматривает наличие закладных элементов в опорных зонах – они обеспечивают прочное соединение с колоннами. Дополнительные закладные детали позволяют надежно крепить наружные стеновые панели и перегородки. В результате получается прочная и долговечная конструкция, способная служить десятилетиями.

Как правильно читать маркировку

Маркировка этих железобетонных изделий соответствует ГОСТ 23009-78 и Серии 1.225.1 КЛ-3. Давайте разберем обозначение 2Р 56-5,5-11 АтVт по пунктам:

1. 2 – указывает на количество полок (может быть 1 или 2);

2. Р – обозначает тип конструкции (в данном случае – ригель);

3. 56 – длина изделия в дециметрах;

4. 5,5 – габариты сечения (ширина и высота);

5. 11 – показатель расчетной вертикальной нагрузки;

6. ATV – класс используемой арматуры;

7. т – означает, что использован тяжелый бетон.

Технология производства и материалы

Для изготовления ригелей 2Р 56-5,5-11 АтVт применяется тяжелый бетон класса В35 по ГОСТ26633-85. Морозостойкость бетона должна быть не ниже F50, а вот требования к водонепроницаемости для этих конструкций не предъявляются.

Армирование выполняется пространственными каркасами из стали класса AIII. Если ригели имеют предварительно напрягаемую арматуру, то используется сталь класса AIV. Для термически упрочненного армирования берется сталь класса AtV. Все закладные элементы производятся по Серии 1.031 КЛ-2, а строповочные петли – по Серии 1.031 КЛ-1. Важно, чтобы толщина защитного слоя рабочей арматуры составляла ровно 25 мм.

В холодное время года отпускная прочность бетона должна достигать 85% от проектной, а в теплое – 70%. Огнестойкость конструкции составляет 1 час, что соответствует современным требованиям безопасности.

Все геометрические параметры должны строго соответствовать ТУ 401-08-205-84 и проверяться по рабочим чертежам Серии 1.225.1 КЛ-3. Это гарантирует точность размеров и правильность монтажа.

Особенности транспортировки и хранения

При работе с ригелями перекрытий 2Р 56-5,5-11 АтVт важно соблюдать правила транспортировки и хранения, установленные ГОСТ 13015.4-84. Перевозить их нужно только в горизонтальном положении. Перед складированием обязательно подготовьте ровное основание.

Высота штабеля не должна превышать 2 метров, а сортировка осуществляется строго по маркам. Для укладки используются специальные деревянные подкладки толщиной от 4 см. Если есть выступающие элементы, толщина подкладок должна быть на 2 см больше их высоты.

Погрузку и разгрузку выполняют за строповочные петли, обязательно прокладывая между ригелями защитный материал. В транспорте конструкции надежно фиксируются. Все операции нужно проводить аккуратно, чтобы избежать повреждений. Соблюдение этих правил и техники безопасности – залог сохранности конструкций и успешного строительства.