Ригели 2Р 56-4,5-9 т-3 представляют собой унифицированные железобетонные конструкции, выполненные в форме прямоугольной балки с характерными особенностями. Двухполочные модели отличаются тавровым сечением, а однополочные имеют Г-образную конфигурацию. Такое конструктивное решение обеспечивает надежное опирание плит перекрытия, стеновых панелей и других элементов каркаса, гарантируя устойчивость всей строительной системы.

Эти ригели активно применяются при возведении жилых комплексов, административных зданий и общественных сооружений со связевым каркасом. Благодаря широкому диапазону типоразмеров, они могут использоваться в самых разных строительных проектах. Особое внимание стоит уделить закладным элементам, расположенным в опорных зонах – они обеспечивают прочное соединение с колоннами, а дополнительные детали позволяют надежно фиксировать наружные стеновые панели и перегородки. В результате получается прочная и долговечная конструкция, способная выдерживать значительные нагрузки в течение многих лет.

Расшифровка маркировки

Маркировка ригелей выполняется в соответствии с ГОСТ 23009-78 и Серии 1.225.1 КЛ-3, включая обязательные обозначения. Для модели 2Р 56-4,5-9 т-3 маркировка расшифровывается следующим образом:

• 2 – количество полок (1 – однополочный, 2 – двухполочный);
• Р – тип конструкции (ригель);
• 56 – длина изделия в дециметрах;
• 4,5 – габариты сечения (ширина и высота в дециметрах);
• 9 – расчетная вертикальная нагрузка (в тоннах на метр);
• т – использование тяжелого бетона;
• 3 – наличие дополнительных закладных элементов для крепления.

Материалы и технология производства

Изготовление ригелей 2Р 56-4,5-9 т-3 осуществляется из высокопрочного тяжелого бетона класса В35, соответствующего ГОСТ 26633-85. Бетонная смесь обладает морозостойкостью F50, что делает конструкцию устойчивой к перепадам температур. Водонепроницаемость в данном случае не нормируется, так как эти элементы используются внутри каркаса зданий.

Армирование выполняется пространственными каркасами из стали класса AIII, а для предварительно напряженных конструкций применяется арматура AIV или термически упрочненная сталь AtV. Все закладные элементы изготавливаются по Серии 1.031 КЛ-2, а строповочные петли – по Серии 1.031 КЛ-1. Защитный слой бетона для рабочей арматуры составляет не менее 25 мм, что гарантирует долговечность конструкции.

Отпускная прочность бетона зависит от сезона: зимой она должна достигать 85% от проектной, а летом – 70%. Огнестойкость ригелей составляет 1 час, что соответствует требованиям пожарной безопасности. Все геометрические параметры строго контролируются по ТУ 401-08-205-84 и рабочим чертежам Серии 1.225.1 КЛ-3.

Особенности транспортировки и хранения

Перевозка и складирование ригелей 2Р 56-4,5-9 т-3 должны осуществляться в строгом соответствии с ГОСТ 13015.4-84. Конструкции транспортируются в горизонтальном положении, а для их хранения необходимо подготовить ровное основание. Максимальная высота штабеля не должна превышать 2 метров, при этом каждый ряд должен быть уложен на деревянные подкладки толщиной от 4 см. Если в конструкции есть выступающие элементы, толщина подкладок должна быть на 2 см больше их высоты.

Погрузка и разгрузка выполняются с использованием строповочных петель, а между ригелями обязательно прокладываются мягкие прокладки, предотвращающие повреждения. В процессе транспортировки конструкции надежно фиксируются в кузове транспортного средства. Все работы должны проводиться с соблюдением техники безопасности, чтобы исключить риск механических повреждений и обеспечить сохранность железобетонных изделий.