Железобетонные плиты трамвайных путей 2П 14-17-10 представляют собой надежные конструкции высшей категории качества, разработанные для интенсивной эксплуатации в условиях городской инфраструктуры. Эти изделия обладают исключительной прочностью, что позволяет им выдерживать как постоянные, так и пиковые нагрузки в течение всего срока службы трамвайных линий - будь то обычные маршруты или скоростные трамвайные системы.
Отличительной особенностью этих плит является их стандартная прямоугольная форма с точными геометрическими параметрами, что обеспечивает простоту монтажа и отсутствие необходимости в дополнительной подгонке элементов. Конструкции сохраняют свои эксплуатационные характеристики даже при значительных климатических колебаниях, включая морозы до -20°С, что делает их универсальным решением для большинства регионов России.
Изделия полностью соответствуют требованиям ГОСТ 19231.0-83 и ГОСТ 19231.1-83, что гарантирует их надежность и долговечность. Благодаря высокой сопротивляемости деформациям, плиты успешно применяются при строительстве путей с деревянными шпалами, а также на различных типах дорожного полотна - от необособленных до самостоятельных земляных участков.
Маркировка плит 2П 14-17-10 осуществляется в строгом соответствии с ГОСТ 23009-78, что позволяет легко идентифицировать изделие и его основные параметры. На боковую поверхность каждой плиты наносится четкая маркировка, включающая:
Основное назначение этих плит - создание верхнего покрытия на прямых участках и кривых с радиусом до 20 метров. Они идеально подходят для строительства площадок с умеренной динамической и транспортной нагрузкой, а также могут использоваться в колеях, междупутьях и на обочинах.
Для изготовления плит применяется высококачественная смесь тяжелого бетона марки В30 с использованием портландцемента, различных заполнителей и специальных добавок. Армирование выполняется стержневой арматурой классов А-III и Ат-III, что обеспечивает необходимую прочность конструкции. Особое внимание уделяется контролю качества на всех этапах производства - от подготовки смеси до окончательного твердения изделий.
При организации перевозки и складирования плит соблюдаются строгие правила: изделия укладываются на специальные подкладки, что предотвращает их повреждение. Высота штабеля не превышает 1,5 метра, а расстояние между подкладками составляет 40 см от каждого торца. Такие меры обеспечивают сохранность продукции и удобство проведения погрузо-разгрузочных работ.
Благодаря своим техническим характеристикам и надежности, плиты 2П 14-17-10 являются оптимальным выбором для строительства и ремонта трамвайных путей в различных климатических условиях, обеспечивая долгий срок службы и безопасность движения.
Документ ГОСТ 19231.0-83 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Государственным комитетом СССР по делам строительства в 1983 году был введён в действие нормативный документ ГОСТ 19231.0-83. Стандарт состоит из двух выпусков и определяет и регламентирует технические условия производства железобетонных плит для покрытий трамвайных путей. изделия и конструкции подходят под колею 1524 мм и могут использоваться в районах с температурой воздуха не ниже -20 градусов, в регионах с нормальными геологическими условиями.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
