Железобетонные блоки ригелей 2БР 55-3-31 представляют собой унифицированные конструкции прямоугольной формы, которые играют важную роль в мостостроении. Их отличительная особенность – наличие пирамидального отверстия в центральной части, расположенного рядом с арматурными выпусками. Эти элементы оснащены односторонними арматурными выпусками длиной 98 см, что обеспечивает надежное соединение при монтаже. Производители предлагают два варианта высоты блоков – 50 и 70 см, что позволяет подбирать оптимальное решение для разных строительных задач.
Основная сфера применения этих конструкций – возведение безростверковых опор для ребристых пролетных строений автодорожных мостов с пролетами 24 и 33 метра. Они идеально подходят для участков с высотой подходных насыпей до 10 метров. Благодаря продуманной конструкции, использование этих блоков значительно ускоряет строительный процесс, одновременно гарантируя высокую прочность и долговечность сооружения. Изделия рассчитаны на эксплуатацию в регионах с экстремальными зимними температурами (до -40°C) и могут применяться в сейсмически активных зонах с показателем до 6 баллов.
Для удобства идентификации и сортировки на поверхность каждого блока наносится специальная маркировка. В Серии 3.503.1-105 подробно описаны все обозначения для модели 2БР 55-3-31:
Маркировка выполняется специальной водостойкой краской, устойчивой к любым погодным условиям. Дополнительно на изделие наносятся штамп ОТК, дата производства и номер партии. Любые самовольные изменения в маркировке категорически запрещены.
Для изготовления блоков ригелей 2БР 55-3-31 используется высококачественный тяжелый бетон классов В25 и В30, соответствующий ГОСТ 25192-82. Технические характеристики включают водонепроницаемость W6 и морозостойкость, подобранную с учетом климатических условий региона строительства согласно СНиП 2.05.03-84. Все заполнители для бетонной смеси проходят строгий контроль по ГОСТ 26633-91.
Арматурный каркас выполняется из горячекатаной стали класса AIII (ГОСТ 5781-82) для продольного армирования и класса AII – для поперечного. Закладные детали изготавливаются из стали, марка которой подбирается в зависимости от температурных условий монтажа, в полном соответствии с требованиями СНиП 2.05.03-84 и ГОСТ 380-88.
Все сварные соединения выполняются по стандартам ГОСТ 10922-90, а металлические элементы обязательно обрабатываются антикоррозийными составами для увеличения срока службы. Допустимые отклонения от проектных размеров строго регламентированы Серией 3.503.1-105.
Перевозка блоков ригелей 2БР 55-3-31 требует использования специального транспорта и подъемного оборудования. Для безопасного перемещения применяются самобалансирующие траверсы, которые обеспечивают строго вертикальное положение конструкций во время подъема. При погрузке и транспортировке необходимо надежно фиксировать изделия во избежание их смещения.
Хранение осуществляется в штабелях высотой не более двух рядов с обязательным использованием деревянных подкладок. Особое внимание уделяется защите арматурных выпусков от возможных повреждений. Расположение блоков должно обеспечивать свободный доступ для их последующего подъема и перемещения. Соблюдение всех правил техники безопасности при работе с этими железобетонными конструкциями является обязательным условием на всех этапах – от производства до монтажа.
Документ Серия 3.503.1-105 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Из железобетонных столбов, имеющих диаметр 0,8 метра, часто возводятся крайние безростверковые опоры, которые следует при строительстве автодорожных мостов. Мостовые сооружения по Серии 3.503.1-105 запроектированы пролетами 24 и 33 метра с габаритными схемами Г6,5; Г8; Г10 и Г11,5. Все элементы рассчитаны на эксплуатацию под полосовую нагрузку А11 и нагрузку от транспортных средств по схеме НК80.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
