Блок ригеля 24Р 5 – это надежное железобетонное изделие конструктивного типа, отличающееся высокой прочностью и долговечностью. Блок имеет трапециевидную форму, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок при эксплуатации. Основное назначение данного элемента – использование в качестве промежуточной опоры под пролетные строения автодорожных мостов.
Конструкция блока ригеля позволяет применять его в различных климатических условиях, включая районы с расчетной температурой до -40°C и сейсмической активностью до 6 баллов. Производство изделий строго регламентировано Серией 3.503.1-57, что гарантирует их соответствие всем техническим требованиям и нормам безопасности.
Маркировка блока ригеля представляет собой комбинацию букв и цифр, каждая из которых несет важную информацию о характеристиках изделия. Рассмотрим подробнее обозначение 24Р 5:
Маркировка наносится на каждый блок при помощи штампов или трафаретов темной краской, что значительно упрощает процесс идентификации и складирования изделий.
Производство блоков ригеля осуществляется в стальных формах, которые перед заливкой тщательно очищаются и смазываются. Для изготовления используется гидротехнический бетон, соответствующий ГОСТ 4795-68. Марка бетона по морозостойкости подбирается индивидуально для каждого объекта строительства.
Армирование конструкции выполняется из углеродистой стержневой стали класса AIII (ГОСТ 380-71*). Арматурный каркас собирается методом контактной точечной сварки, а его положение в форме фиксируется специальными пластиковыми или цементными фиксаторами. Для удобства монтажа в блоке предусмотрены закладные детали и монтажные петли.
Каждая партия изделий проходит строгий контроль качества в отделе технического контроля. Проверяется соответствие рабочих чертежей, целостность бетонной поверхности (допускаются только усадочные трещины толщиной не более 0,1 мм), отсутствие оголения арматуры. Поставляемые блоки сопровождаются документами, подтверждающими их качество.
Готовая продукция хранится на специально оборудованных складах с обязательной сортировкой по маркам и типам. Блоки укладываются в штабеля с использованием деревянных подкладок, обеспечивающих сохранность изделий и удобство их погрузки.
При транспортировке особое внимание уделяется надежной фиксации груза для предотвращения повреждений. Все погрузочно-разгрузочные работы должны проводиться с соблюдением требований техники безопасности и правил обращения с железобетонными конструкциями.
Блоки ригеля 24Р 5 – это проверенное временем решение для строительства надежных и долговечных мостовых конструкций, отвечающее всем современным требованиям качества и безопасности.
Документ Серия 3.503.1-57 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Разработкой Серии 3.503.1-57 занимался проектный институт ПРОМТРАНСНИИПРОЕКТ, после утверждения Госстроем СССР регламент был введён в действие в действие, начиная с июля 1982 года. Нормативный документ описывает технологию строительства и проектирования устоев и промежуточных опор, состоящих из пролетных строений, имеющих длину от 12 до 33 метров. Данного типа элементы нашли широкое применение при возведении автодорожных мостов, и являются очень прочными и долговечными, что позволяет применять их под нагрузку от автомобилей-самосвалов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
