Железобетонный блок ригеля 1РП 80-51-6 представляет собой надежную опорную конструкцию, используемую при строительстве сборных путепроводов на автомобильных дорогах промышленных предприятий. Эти блоки специально разработаны для создания устойчивых шестистоечных и двухстоечных опорных систем, обеспечивающих необходимую несущую способность.
Конструкция блока ригеля отличается квадратным сечением в поперечном разрезе, что обеспечивает оптимальное распределение нагрузок. Изделие незаменимо при возведении промежуточных опор для пролетных строений длиной 12, 15, 18, 24 и 33 метров. Производство блоков ригеля строго регламентируется Серией 3.503.1-76, что гарантирует их надежность в различных климатических условиях.
Конструкция рассчитана на эксплуатацию в регионах с экстремально низкими температурами до -40°C и сейсмической активностью до 6 баллов. В ассортименте представлены два типа изделий: крайний блок ригеля и промежуточный блок ригеля, каждый из которых имеет свои конструктивные особенности.
Маркировка блока ригеля 1РП 80-51-6 содержит важную информацию о характеристиках изделия:
Маркировка наносится несмываемой черной краской на каждое изделие для удобства идентификации.
Изготовление блоков осуществляется на специализированных предприятиях с использованием тяжелого конструктивного бетона класса В25 по ГОСТ 25192-82. Для армирования применяются стальные стержни, подобранные с учетом условий эксплуатации. Особое внимание уделяется:
Каждое изделие оснащено монтажными петлями из стали марки AI и арматурными выпусками для соединения с другими элементами конструкции.
Готовая продукция проходит тщательную проверку, включающую:
Допустимые отклонения строго регламентированы: по толщине ±5 мм, по длине и ширине ±10 мм, длина арматурных выпусков ±10 мм.
Для сохранения качества изделий необходимо соблюдать особые условия:
Перевозка возможна как автомобильным, так и железнодорожным транспортом. Каждая партия сопровождается паспортом качества, подтверждающим соответствие техническим требованиям.
Документ Серия 3.503.1-76 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. Серия 3.503.1-76 состоит из пяти выпусков, разделяющих единый объем информации на максимально удобные для восприятия и использования блоки. В них изложены инструкции для проектирования, опалубочные чертежи и арматурные указания, а также рекомендации по эксплуатации и монтажу унифицированных промежуточных опор, применяемых под мостовые пролетные строения, чья длина составляет от 12 до 33 метров. Элементы отличаются высокой прочностью и рассчитаны под нагрузку от автомобилей-самосвалов, их часто применяют при строительстве автодорожных мостов и путепроводов.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
