Плиты дорожные трапецеидальные 1ПТ 55 – это надежные железобетонные конструкции, которые активно применяются в дорожном строительстве. Они представляют собой важный элемент инфраструктуры, без которого невозможно представить современные строительные площадки и транспортные развязки. Эти плиты особенно востребованы при организации временных и постоянных подъездных путей к объектам капитального строительства.
Маркировка плит 1ПТ 55 регламентируется ГОСТ 21925-84, а их производство и технические параметры закреплены в ГОСТ 21924.1(2)-84 и ГОСТ 21924.2-84. В обозначении указывается тип изделия и его габаритные размеры. При этом допускаются различные варианты написания маркировки, которые не считаются ошибкой:
Эти железобетонные изделия предназначены для создания прочных дорожных покрытий, способных выдерживать значительные нагрузки. Они рассчитаны на транспорт категорий Н-10 и Н-30, что делает их идеальным решением для городских дорог и магистралей. В отличие от традиционного асфальта, плиты 1ПТ 55 обладают повышенной износостойкостью и не подвержены растрескиванию даже при экстремальных температурах (до -40°C).
Особенностью этих плит является рифленая поверхность, которая обеспечивает отличное сцепление с асфальтовым покрытием при необходимости. Для защиты от агрессивного воздействия противогололедных реагентов изделия проходят специальную химическую обработку, значительно продлевающую срок их службы.
Согласно ГОСТ 21924.0-84, маркировка включает следующие параметры:
Основные технические характеристики:
Производство плит осуществляется методом вибропрессования с использованием высококачественного портландцемента, мелкофракционного песка и гравийного щебня. Бетон марки М300 (класс прочности В22,5-В30) обеспечивает исключительную долговечность изделий.
Армирование выполняется предварительно напряженными стальными прутками классов А-I, Ат-ШC, A-III, которые свариваются в две прочные сетки (тип С1 и С2). Все металлические элементы проходят антикоррозионную обработку, а готовые изделия соответствуют требованиям по морозостойкости (200 циклов) и водонепроницаемости (W4).
Транспортировка плит осуществляется в горизонтальном положении с максимальной высотой штабеля 10 элементов. Для защиты изделий между слоями прокладываются деревянные доски толщиной 30 мм. Погрузочно-разгрузочные работы выполняются с использованием монтажных петель, которые после установки либо срезаются, либо загибаются.
Хранение организуется на подготовленных площадках с песчано-щебеночным основанием. Максимальная высота штабеля при хранении не должна превышать 2,5 метра. Соблюдение этих правил гарантирует сохранность изделий до момента их монтажа.
Благодаря своим техническим характеристикам и продуманной конструкции, плиты 1ПТ 55 являются оптимальным решением для создания долговечных и надежных дорожных покрытий в любых климатических условиях.
Документ ГОСТ 21924.0-84 описывает область применения, номенклатуру и ключевые требования, опираясь на действующие нормы и практику проектирования. ГОСТ 21924.0-84 описывает производство железобетонных плит для покрытия городских дорог. Он был введён в действие в эксплуатацию в 1985 году и определяет и регламентирует подробную информацию об изготовлении дорожных одежд, включает в себя рабочие чертежи, правила приемки и транспортировки конструкций, а также рекомендации для улучшения качества готовой продукции в соответствии с климатическими условиями. В документе четыре выпуска, описывающих различные по геометрическим пропорциям дорожные плиты, которые могут иметь как предварительно напряженное, так и ненапрягаемое армирование.
Да. Мы изготавливаем ЖБИ по индивидуальным чертежам и размерам, учитывая специфику вашего проекта.
Да. Для крупных заказов и постоянных партнёров действуют специальные цены и индивидуальные условия сотрудничества.
Мы располагаем собственным автопарком для доставки ЖБИ, а также организуем железнодорожные и морские перевозки при необходимости.
Мы используем файлы cookie для улучшения вашего опыта просмотра и анализа трафика. Нажимая "Принять все", вы соглашаетесь с нашей политикой конфиденциальности и политикой обработки файлов cookie.
